Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Minu endine "põllurallikaks" müüdud auto 79ZMT on uue omaniku poolt müüki pandud. Siit saab lugeda mis autol viga kui keegi seda tõesti endale tahab :lol: Ei saa muidugi välistada et kõik vead on eemaldatud :mrgreen: Jälle müügis! https://www.auto24.ee/soidukid/3762967 See on müstika kuidas sellele...

Minu endine "põllurallikaks" müüdud auto 79ZMT on uue omaniku poolt müüki pandud. Siit saab lugeda mis autol viga kui keegi seda tõesti endale tahab Ei saa muidugi välistada et kõik vead on eemaldatud

Selle teema võib siin nüüd kinni panna. Auto on ära müüdud põllurallikaks, kuna oli lõpuks sellises seisukorras et ei olnud enam otstarbekas remontida ning ülevaatuselt ei saaks läbi niikuinii. Küljekarbid on sellised et autot enam üles tõsta ei saa (ja ega muud detailid ka paremad ei ole, kaugelt v...

Kui ütled kust sellele ligi saab siis võin enda omalt maha keerata. Mul üks auto vedeleb kodus varuosadeks.

Olemas, lukku!

Tere,

2001 aasta Legacyle (2,5, automaatkastiga kui see midagi muudab) summutit vaja. Pütt on autol veel hea, aga muud torud nii ussitanud et taastada ei saa.

Asukoht võiks olla Kesk- ja Lõuna-Eesti suunal, oleks lihtsam järgi käia.

566viis286kolm

Nii, veidi üle aasta möödas ja aeg teha väike ülevaade: Mootor ja käigukast kolisid kuldelt üle sinisele, kuna surve tuli paisupaaki ja käigukast ei soovinud teinekord edaspidi liikuma hakata. Roolilati remont Tagumised õhkamordid tavaliste vastu vahetatud + uued vedrud Ees käigukasti õli jahutustor...

Uued suverehvid saabusid. Tänud kasutajale 88valve!

Kas jõnksutamise ajal ka musta suitsu tagant tuleb? Äkki kusagil mingi väike õhuleke, mistõttu küttesegu enam õige ei ole?

Kere üldiselt ka läbi, lihtsalt karbid oli see miks enam ülevaatuselt läbi ei lähe. Päris paljud detailid on kruvide/poltide asemel kinni plastist juhtmekinnitajatega, kuna vajalikud kohad on lihtsalt läbi roostetanud. Roostet on ka kõikidel tiibadel. Mõned hinnapakkumised võtsin ja alla 2K ei pakku...

Sooviks 2000 aasta automaatkastiga Legacyl maha keerata käigukangi asendi anduri. Ei suuda aga netiavarustest leida täpset info selle anduri asukoha kohta. On kellegil äkki mingi hea pilt või joonis? Ning kas selle eemaldamiseks on vaja ka käigukast alt võtta või mitte?

Tänan!

Sai siis selline sinine Legacy ostetud. Auto on siit foorumist ka müügikuulutusena kunagi läbi käinud ja kuna pildil olev kuldne Legacy oli omadega nii läbi (karbid), et taastamine oleks läinud väga kulukaks, siis saigi veidi paremas korras isend kõrvale võetud. Kuldne jääb doonoriks. Huvitav on see...

Plaan A (ise toru vahetada) jäi ära kuna ühendukoht ka mäda. Pidurimeister ütles, et tema torusid alla ei pane ja läksin (nagu ikka viimases hädas) Autoasisse. Töö kiire ja korralik: taga uus torustik (kuna mõlemad torud olid ussitanud) alates sellest osast mis salongis. Palju see maksma läks? Enda...

Kuskil peaks kliimal olema ka need andurid mis salongi temp. mõõdavad, kindlasti nende paigaldus vaja teha.

Annan oma hääle ka toonklaas.ee'le. Lasin auto seal teha aastal 2006 ja siiani näeb hea välja.