Ülevaatus +4wd

Hooldusvälbad, -tarvikud ning -kohad. Samuti igasugune oskusteave ja info soodsate pakkumiste kohta.

Moderaatorid: vaska, Axxept

Sõnum
Autor
Kasutaja avatar
ron23
Subaruaff
Postitusi: 88
Liitunud: K, 21 Mai 2008 12:09:12 +0300
Asukoht: Tartu

Re: Ülevaatus +4wd

#31 Postitus Postitas ron23 » R, 26 Nov 2010 15:02:31 +0300

Minu Legacyle olen alati saanud ülevaatuse ära teha ilma mingite rullidetta. Mis programmi seal stendis on kasutatud seda ei tea kuid kui kast on N peal ei ürita masin kuhugi ronida. Minu teada peaks automaadil neutraalis kõik rattad vabalt pöörlema kui gaasi ei anna.
Subaru Legacy `99 2,5 Aut.
Seat Ibiza `00 1,9 TDI

huviline7
Guru
Postitusi: 543
Liitunud: R, 09 Sept 2005 20:39:08 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#32 Postitus Postitas huviline7 » P, 28 Nov 2010 19:25:21 +0300

Equ kirjutas:Tre,
eero60 kirjutas:Kas lasid teise rullikute paari tuua?
Ei, lasin ühe ratta kaupa teha.

Equ

Kus asutuses sa täpselt käisid? Tulevikus ka ise siis sinna, kui arusaadud sellest dilemmast;)
nelivedu auto ilu

Kasutaja avatar
Equ
Sõõrikujoonistaja
Postitusi: 410
Liitunud: E, 13 Aug 2007 16:41:29 +0300
Kontakt:

Re: Ülevaatus +4wd

#33 Postitus Postitas Equ » P, 28 Nov 2010 22:53:42 +0300

Tre,
huviline7 kirjutas: Kus asutuses sa täpselt käisid? Tulevikus ka ise siis sinna, kui arusaadud sellest dilemmast;)
Endise Alpteri ülevaatus, nüüd vist uue nimega A-ülevaatus.

Equ
Läbi neliveo tähtede poole!
Subaru Impreza GT 1998 (ex)
Subaru Impreza WRX STI 2005 Petter Solberg Edition II PPP

alts7
Sõõrikujoonistaja
Postitusi: 101
Liitunud: L, 11 Aug 2007 13:04:36 +0300
Asukoht: Tartu

Re: Ülevaatus +4wd

#34 Postitus Postitas alts7 » E, 29 Nov 2010 22:37:12 +0300

Mis te siin jahute tehase manuaalis on täpselt kirjas kuidas tohib piduritesti teha . Kõik rattad peavad rullikutel olema. Mariine esinduses räägitakse sama juttu. Kindlasti saab igatmoodi teha aga kui pole ettenähtud pole vaja teha, ju siis pole kasulik. Minule tehti selgeks, et keskdiffris on siis siduriplaadid mis hakkavad hõõrduma kui vedada ühte silda ja teine on maas(loogiline ju).ülevaatuse vennad ütlevad et subarutega pole probleemi laseb ilusti vedada ilma lisarulliteta nii et auto maha ei jookse rullikutelt. Muidugi laseb aga sidur ju kannatab sel hetkel . Pikapeale kuluvad ära. Või kui olen millestki valesti aru saanud eks parandage siis.Ülevaatuse vennad lihtsalt ülimalt laisad .igas ülevaatuspunktis seisavad rullikud nurgas aga ei viitsita lihtsalt alla panna . Lihtsam on õelda et me oleme koguaeg nii teinud. Palusin Tartu Alpteris rullikud alla panna õeldi, et eks pane ise alla vaata kui rasked need on ja annab sättida. Läksin siis bussipargi juurde kust saadeti selle jutu peale üldse teist kohta otsima. Lõpuks Annelinna ülevaatuses võeti sõbralikult vastu ja õeldi et saab ikka eks vaatame sõida sisse. Sees olles tehti test ikka ära ilma rullideta ja õeldi et mis sa põed me oleme kõik nii teinud. oleks siis kuskil veel järjekordi olnud. :!:

Ar21
Guru
Postitusi: 782
Liitunud: N, 28 Apr 2005 11:17:49 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#35 Postitus Postitas Ar21 » N, 16 Dets 2010 12:05:23 +0300

Just täpselt nii see on. Ülevaatajaid huvitab AINULT see, et oma teenustasu siisekasseerida ja, et auto rullidelt katsejal minema ei jookse ja neil midagi ära ei lõhu. Sinu auto keskdiffri tervis pikemas perspektiivis neid ei huvita absoluutselt.
Subaru kesdiffri puhul momendijaotusega 50:50 kuni 35:65 pole see ilma keskdiffrit vägistamata võimalik, et üks sild samal ajal täielikult seisaks, kui teine ringikäib.
EVO-l on see võimalik, et tagasild seisab samas, kui esisild ringi käib. Vastupidine variant pole samuti võimalik, sest kesdiffri momendijaotuste vahemik on 50:50 kuni 100:0

uugu21
Sõõrikujoonistaja
Postitusi: 100
Liitunud: E, 06 Nov 2006 17:56:14 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#36 Postitus Postitas uugu21 » R, 17 Dets 2010 16:40:31 +0300

Ar21 kirjutas:pole see ilma keskdiffrit vägistamata võimalik, et üks sild samal ajal täielikult seisaks, kui teine ringikäib.
Ikka on, kui rattad käivad vastupidises suunas sama kiirusega ringi siis on difri kest ju paigal s.t. keskele (difrist välja) mingit liikumist ei lähe. Teine teema kui silladiffer lukus on.

Kasutaja avatar
vaska
Lumelendur
Postitusi: 3608
Liitunud: L, 08 Jaan 2005 05:19:28 +0300
Asukoht: Tallinn

Re: Ülevaatus +4wd

#37 Postitus Postitas vaska » T, 21 Dets 2010 17:07:55 +0300

2005 2.5 OB manuaalkastiga, tõstetud üles - ühte tagumist ratast keerata, hakkavad pikapeale kõik ringi ajama. Ei taha küll kuskile poolikusse stendi roomata.
I've got AWD and i'm not afraid to use it!

UlvarM
Subaruaff
Postitusi: 70
Liitunud: N, 26 Mai 2011 19:38:50 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#38 Postitus Postitas UlvarM » E, 08 Aug 2011 22:50:53 +0300

Krt isegi otsin kohta kus ülevaatusele minna. Siiamaani on kõik ühte ja sama juttu ajanud, et pole vaja kõiki rattaid rullidele ajada. Äkki keegi teab kohta kus tehakse nii ülevaatust nagu mina soovin, ei viitsi kõiki ülevaatuspunkte läbi käia. Tallinnas siis soovitavalt.
Subaru Outback 3.0 2006 a.
MAK 4 x 12000 kw

erx1976
Subaruaff
Postitusi: 96
Liitunud: R, 02 Mai 2008 10:52:50 +0300
Asukoht: Tallinn

Re: Ülevaatus +4wd

#39 Postitus Postitas erx1976 » T, 09 Aug 2011 09:04:02 +0300

Paavli tänaval on olemas ülevaatuspunkt! Olen aastaid seal käinud.
Rallysõltlane - 56947640

spinman
Postitusi: 29
Liitunud: R, 02 Apr 2010 11:01:46 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#40 Postitus Postitas spinman » T, 06 Sept 2011 19:01:01 +0300

tere
küsiks siis kuidas selle ülevaatusega on kas peaks siis olema rullikutel või ei. või on siis soovitada kindel koht kus tehtaks nii nagu peab. autoks impreza 2007 vaba hingamisega manuaal. tänan asjaliku nõuande eest.

Murdock
Postitusi: 21
Liitunud: E, 07 Dets 2009 17:05:44 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#41 Postitus Postitas Murdock » T, 06 Sept 2011 19:06:43 +0300

Selge nüüd, kui siduriplokk hakkab minema, siis ülevaatusele ja hiljem kohtusse!

spinman
Postitusi: 29
Liitunud: R, 02 Apr 2010 11:01:46 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#42 Postitus Postitas spinman » R, 09 Sept 2011 22:53:42 +0300

kas asi tõesti nii kohutav et kohe kohtusse? ok palun öelge siis kus? tahaks ikka oma auto täisvedu säilitada.

Murdock
Postitusi: 21
Liitunud: E, 07 Dets 2009 17:05:44 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#43 Postitus Postitas Murdock » L, 10 Sept 2011 00:44:55 +0300

Ei- ei, minul kõik hästi, kuid kõik mis liigub ka kulub. Ma mõtlen, et kui öeldakse, et nii ei tohi, siis ei tohiks ka sellist retsi teha. Kellel midagi katki läheb võib tõepoolest nii hiljem ülevaatusele kõva rahalise noomituse teha.

spinman
Postitusi: 29
Liitunud: R, 02 Apr 2010 11:01:46 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#44 Postitus Postitas spinman » T, 20 Sept 2011 23:41:47 +0300

Mait Millert (Laki tänava tehnoülevaatus)
Re: subaru tehnoülevaatus
Auto pidureid testitakse piduristendi 4wd režiimil kus stendi rullikud pöörlevad erinevates suundades ja pidurdusjõu mõõtmine käib 1 ratta kaupa. Kui kasutatakse 2wd režiimil töötavat piduristendi siis peab vaba silla rattad tõstma spetsiaalsetele alusrullikutele.
panin siia vastuse siis mida vastas spetsiakist. Tundub loogiline?

no1
Sõõrikujoonistaja
Postitusi: 277
Liitunud: R, 10 Okt 2008 12:11:59 +0300

Re: Ülevaatus +4wd

#45 Postitus Postitas no1 » K, 21 Sept 2011 09:02:03 +0300

Legacy 2004 on käinud Lakis ja Arcticu kõrval Profidiagnostik OÜ's.
Ilma rullideta.

Vasta