Ostuabi: Legacy alates 2008 diisel

[erki87]

Tere kõigile!

Otsin autot hinnaklassis kuni 7000 eur. Silma on jäänud 2008 aasta Legacy-d. Huvi pakuvad ainult diislid.

Proovisin leida siit foorumist selle auto ja eriti selle mootori vastupidavuse ja tüüpvigade kohta infot kuid paraku ei õnnestunud see üldse.

Kas oleksite nõus andma enda poolseid nõuandeid või kopeerima vastavaid linke?

Huvitun uuest infost, sest 2012-2013 aasta info on juba üpris iganenud sest autod on vahepeal vanemaks saanud.

Teine alternatiiv on Avensis, sest oluline on vastupidavus. Proovin mõista kui suur on nende ülalpidamiste kulude vahe - sellest erinevusest sõltub kui väga ma siiski Subarut eelistan.

PS! Autot soovin osta oma emale - las naudib ka natuke elu .


Jõudu kõigile,
Erki

[Boot]

Otsingu kasutamine ei ole ju ometi nii raske...
viewtopic.php?f=12&t=11232&hilit=diisel
viewtopic.php?f=5&t=10207&hilit=diisel
viewtopic.php?f=14&t=10531&hilit=diisel

[Tubaru]

Kui vastupidavus on esmatähtis, siis pigem Subaru bensukas või Avensise bensukas.
Kahjuks 08a subaru diislid väga ei hiilga oma töökindluse poolest (siin päris paljudel omast käest näiteid, kuidas väntvõllid pooleks ja mootor nõuab vahetust. Uus mootor on kasutatud diisel subaru hinnaga).

[Duster]

Diisel avensisel on ülalpidamiskulud kindlasti väiksemad, kui diisel subarul, emale ostaksin mina kindlasti avensise, kuna subaru hüved ei tule ilmselt naisterahva kasutuses piisavalt välja, et kõrgemad ülalpidamiskulud ennast kuidagigi õigustaksid. Ülalpidamiskulud on suuremad just tänu selle ajastu diiselsubarute tüüpvigadele, ka toyotadel on vigu, kuid mootoriremont on seal nimistus oluliselt harvemini.

[hannesp]

Töökaaslase 2.2D Avensisel oli vaja plokikaane tihend vahetada, remont esinduses 3k eur, sest mootor tuleb maha võtta. Tegi ise ära, pääses 400 eur + oma aeg. Geneka hoolduseks tuleb amordi püstak kogu täiega küljest ära võtta, et ligi pääseks.