2009 diisel bokser kotis!

[NordicDuck]

Tervist sai siis ka marki vahetatud ja valiti 2009a Legacy Diisel Bokser, aga väga kurvad kogemused sain autot omada 250km ja arvatavasti jooksis kokku, nii räägin loo: Auto oli siis eelnevalt turbo rikkega, pandi uus turbo ja auto korras hakkasin siis läbima 400km otsa, sain kulgeda 250km muretult ja siis äkki juhtus nii mis toimus umbes 7-10 sekundi sees, vaatasin et kuidagi imelikult töötab siis käis kerge selline tirin ja oligi mootor seisma jäänud, tabloo peal läksid tuled põlema ja auto enam ei käivitu, see tähendab süüte võtab sisse aga starterit ei tõmba, ei oskagi kuidagi läheneda kas on mootor koos või mingi muu rike, kui auto seisma jäi ei olnud kapoti all midagi imelikku, ei haisu ega tossu, põhja all ka õlirida puudus, imelik on see et kui välja suri siis mingit poomist ei olnud, lihtsalt hõljus edasi, kuna auto tundmatu siis umbes 100km ennem hakkas salongis ma ei tea kas kõlaritest või kuskilt piiksuma kõvasti, nii et ei saanud edasigi sõita, jäin seisma ja siis ei piiksund, nii kui liikuma hakkasin tekkis kõva pinin jälle kõlaritest või kuskilt, aga jah kurvad kogemused! Oskab keegi kuidagi aidata mida kontrollida jne. kas mingi elektroonika rike ei või olla,pihusti,geneka laager? Ette tänades!

[Duster]

Üleüldiselt lähevad neil mootori plokid ja väntvõllid puruks, erilist pidurdamist ei tule sellepärast, et hooratas murdub koos osaga väntvõllist lahti ja käib nn vabalt ringi, siis polegi mingit veeremise takistust ning starter veab ka sisuliselt tühjust või on kinni poonud sidurikotta. Vii kuhugi, kes neid tunneb, ära foorumi diagnostikad üleliia tõsiselt võta, jääb alati ka mingi elektroonika lootus, kuid stsenaarium viitab pigem tüüpveale.

[vaska]

Siinkohal võib tarbijakaitse aidata - 250km ei ole nüüd küll selline läbisõit, mis sõidukile saatuslikuks osutuks.
Äkki mainid, mis masina läbisõit on? Vaadates teisi hädalisi võib midagi oletada siis.

[NordicDuck]

Täna siis käisid nn. spetsialistid, pandi arvuti taha ja 0 viga näitas siis pandi juhtmed otse starterist aku peale ja siis saadi masin tööle ka mingi tugev tinin sees, öeldi kohe et "keps" õhtal ja lihtsam uus mootor, väga masendav stsenaarium! Läbisõiduks 165k, 2009.04 aasta, arvataksegi et on ilma turbota sõitnud itaalias ja siis nüüd pandi uus turbo ja lendas kotti ära mootor, vaadati ka põhja alla et äkki saab karterist vaadata, aga sellel peab mootori maha võtma.

[vaska]

Eraisik vs eraisik tehingu puhul peaks olema samuti võimalik tehingust taganeda. Autoplatsilt üldjuhul ei taheta garantiid anda, aga kuna ma ei tea tehingu detaile siis rohkem sellega aidata ei oska.

Diisli mootorivahetus ei ole väga odav rõõm, aga tegijaid leiab ikka.

[Tubaru]

Kui liisinguga ostetud, siis peaks olema ju kahenädalane tagastamisõigus sõltumata kellelt ostetud. Uuri liisingupakkujalt võimalusi. Kui "kohe välja ostetud" siis ei oska kommenteerida kahjuks.

[NordicDuck]

Ilma liisinguta ja välismaalt,selles ongi probleem! Auto tööle läheb aga klõbin sees jah, arvatavasti keps ja saaled ja arvatavasti väntvõlli ka ära löönud, ei oska isegi kuskilt varuosi otsida, automaailmas ei olnud saalesigi, tahakski umbkaudset hinda teada palju saaled ja keps jne maksma võiks minna, siis teab üldse edasi mõelda.

[Tubaru]

Blokki on ka vaja uut, see ei jää kestma. Nähtud värk.

[NordicDuck]

okei, aga kuskohast neid blokke leida võib ja mis maksumusega umbkaudu?

[Xanath]

kui sul on mingi ostutõend vms, siis tarbijakaitse aitab ikka 2 nädala jooksul. see on nende töö. uuri neilt kindlasti.

[NordicDuck]

Itaaliast ostetud!

[Duster]

Euroopa liit ikkagi, tarbijakaitset võiks proovida ikkagi. Plokid maksavad 3-4kilo euri, sinna läheb ca 1k veel tihendeid ja tööraha.

[NordicDuck]

Ega jah, tagasi viimine välistatud kahjuks, väntvõll suht suure tõenäosusega, aga kuidas on kui väntvõll ära ja uus vänt osta,kas siis saab ka veel töölooma, või ainuke variant on uus shortblock, mille maksumus on 3500-6000.- ajuvabad hinnad!

[Tubaru]

Üldiselt läheb blokk ise ka pekki ja seda enam ei taasta.
Pärnus üks outback tehti korda ja sai vast mõned kuud (kui sedagi) sõita kui jälle vändal lõtk sees.
Mõistlik oleks uus shortblock, või siis inglismaalt 3.0 manuaalkastiga doonor ja kogu tehnika ümber visata.

[NordicDuck]

Oskab keegi öelda poode või linke kuskohast leiaks soodsalt shorblocke või üldse varuosi, vänta ja saalesi jne?