Legacy 3.0 H6 180kw 2008 aasta. Puudub 1 silinder?

[Endine]

Hommikul autot käivitades mootor rappus ja mootori tuli vilkus.
Nüüdseks selgitatud, et 1 silinder tagant ära.
Kontrollitud asjad: pihustid ok, voolud ok, takistid ok, küünal ok, süütepool ok, surve ok.
Kütet nagu ei pihustaks peale ja küünal on kuiv!

On kellegil ideid? Nuka andur?

[Duster]

Kuidas pihusteid ja poole kontrolliti? Millised voolud on ok, aju saadab pihustile impulsi, pihusti on ok aga ei pritsi? Kuidagi ebaloogiliselt kõlab, nukaandur võiks sellisel juhul ju olla, kuid siis oleks ilmselt rohkem pütte tagant ära, väntvõlli trigger võib veel olla ning ka vändaandur. P.S antud masinal on kindlasti rohkem nukaandureid, kui 1.

[Endine]

Pihusteid ja poole sai vahetatud omavahel ja endiselt esimene silinder.
Seega need asjad said välistatud. Destriga sai voole ja asju mõõdetud.
Kõik tundub olema korras, aga endiselt esimene silinder ei toimi.
Samas diagnost nagu näitab ka nukaandurit, aga kuna kuulsingi, et seal veel igast andureid ja asju, siis mõtlesin, et pöördun siia teadjamate inimeste poole.
Suht müstiline viga.

[raig0]

Pihusti pistikusse pane 5V led, vaata kas vilgutab.

[Endine]

Proovitud ja led vilgub! Mõistus on otsas?!

[raig0]

Pihusti takistus sama, mis teistel?

[Endine]

Sai siis ka surved mõõdetud. Vigases silindris surve 16 ja teistes 12. Takistused samad kõik. Rõngad kinni? Klapide vedru puru? Mootor õhtal?

[raks100]

Kui vigases silindris on 16 surve siis eeldaks et klapid ei avane, tõukur vms vahelt välja kukkunud ehk ?
Mõne nookuri viltu vedanud ja tulemus käes.

[Endine]

Tänud kõigile! Viga leitud. 1 pihusti siiski ei pihusta üldse. Olen juba uue aju otsinguil.