Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Selle veakoodi ja lisaõhu klappide ja pumba teemal siin palju juttu olnud aga midagi millest abi oleks saanud ei leia.
mootor 2,0 121kw. 2007

Muidugi väga lihtne, mine esindusse ja lase kõik uued osad panna.
Tuled armatuuris: mootor, veojõu kontroll, cruis vilgub ja mootor vibrab kergelt. OBD taha korra nädalas ja kõik jälle okk.

Mariines klappide ja pumba vahetus u40000km tagasi. 08.2014a. Kaua nende osade eluiga sis on?

-Pumbale vool taha pandud aku pealt, töötab vaikselt ja puhub kõvasti õhku.
-Klappidele samuti voolu ja avanevad ning sulguvad ilusti. Sai veel alt lahti võetud ja olid puhtad, ei mingit hirmsat sodi ega tahma.

Oskab veel keegi miskit pakkuda? kuidas mida kontrollida?

Tänud ette.
E.

Kas see ei lähe teemasse? viewtopic.php?f=15&t=6775&hilit=cruise+tuli+vilguv

Kui pump ja klapid töötavad, siis vb süsteemi toimimist kontrolliv andur ei tööta. Enda SG Foresteri 2.0 NA ostmise järel tegin toimivale süsteemile kohe vajaliku hoolduse, puurisin pumba korpusesse ava ja puhastasin klapid. Kokkupannes ununes pumba lõdvik ühendada ja järgmisel päeval sõitu minnes läks mootorituli põlema, et süsteem ei toimi. Lõdviku ühendamisega kõik jälle korras, aga see näitas ära, et tal mingi rõhu vms andur seal klappide juures on ja saab aru kui õhk ei liigu.

Olen mõelnud, et kui klappidele lihtsalt pimedad ette panna, et nad heitgaasidega enam kokku ei puutuks, et see vahest säästaks veel toimivaid klappe aga siis peaks vist mingisuguse torujüri klapi lõdvikule vahele panema, mis pumba tekitatud rõhu välja laseks. Teine asi oleks mingisugune emulaator või takisti nende pistikute otsa, mis näitaks ära, et kõik OK aga samas roogiks klapid ja pumbad üldse välja ja pimedad ette.

Pole nüüd tükkaega muu maailma tegemisi googeldanud, aga paar aastat tagasi igal juhul 2.0 NA-le lahendust polnud, kuna aju ei anna ümber programmeerida. Seda mootorit mujal suht vähe ka.

https://www.facebook.com/associatedglobal/
https://asukaautoparts.com/products/sae

nelivedu kirjutas:https://www.facebook.com/associatedglobal/
https://asukaautoparts.com/products/sae

Paistab, et ongi vahepeal asjad paremuse poole liikunud

minul mainiti ära, et väljalaske kanalid on umbes. kuigi ise nii kindel ei ole, sest veakood on sama p2441, sec air valve stuck (oli kas open või closed)
Mina vahetasin klapid ära.
odavam tuli lõpuks hiina OBD2 osta ja nädalas korra vigu kustutada (minul muidugi ainult see viga ees) oleks ennem teadnud oleksin selle 1k näiteks auto värvimisele raiskanud.