Legacy GT '11 downpipe

[subaruestonia]

Tere

Kas kellelgi on kogemust Legacy GT downpipei vahetamisega? Kust osta? Millist osta? Keda usaldada? Veebilehti?
On jutuks tulnud siin ja seal, aga keegi midagi tarka kahjuks öelnud ei ole.

Soovitused ja teemaarendus teretulnud.

SE

[K24]

Tere

Kas kellelgi on kogemust Legacy GT downpipei vahetamisega? Kust osta? Millist osta? Keda usaldada? Veebilehti?
On jutuks tulnud siin ja seal, aga keegi midagi tarka kahjuks öelnud ei ole.

Soovitused ja teemaarendus teretulnud.

SE

Mitte kust, millist ja keda vaid milleks? Sellel autol on esimene katalüsaator kohe dp sees. Ehk et sul on kohe ka seade paigast kui, selle vahelt ära võtad. Ja endiselt jääb õhku küsimus milleks? Kui jõudu vähe, siis on vaja lihtsalt seadet muuta ja korras. See on mingi euroopast toodud auto?

[subaruestonia]

See auto on uuena Tallinnast ostetud.

[K24]

2013 Eestist ostetud Legacy GT? Väga kahtlane, neid ei tohtinud Eestis juba 2011 müüa, ilmselt siis mingi laojäägina eriloaga kuidagi arvele saadud.

[airfrance1]

Minu teada on tegu 2010 isendiga.
Legacy DP on piltide järgi üsna väänik, turbo asub kusagil all pool?

[K24]

Minu teada on tegu 2010 isendiga.
Legacy DP on piltide järgi üsna väänik, turbo asub kusagil all pool?

Mudel on jah sama mis 2010 aga huvitav on see kuidas sellist veel nii hilja müüdi. Turbo asub mootori ees, all, keskel, kohe väljalaskekollektori otsas, runnerid on imelühikesed ja dp on ka kohe seal ees. Aga dp vahetus on pointless, kuna selle auto saab lihtsa vaevaga kiiremaks ka originaal rauaga. Ja kui tahta viimast võtta ning raua kallale minna, siis selleks on see auto väga vale toorik- ligi 1,7 tonni raske ja lisaks veel tänapäeva mõistes vanaaegne viiene automaat. Seega kui tundub aeglane, siis uus seade ja peaks mõnda aega rahulik olema. Ja kui siis ka väheks jääb, on aeg uus auto osta.

[subaruestonia]

Minu teada on tegu 2010 isendiga.
Legacy DP on piltide järgi üsna väänik, turbo asub kusagil all pool?

Mudel on jah sama mis 2010 aga huvitav on see kuidas sellist veel nii hilja müüdi. Turbo asub mootori ees, all, keskel, kohe väljalaskekollektori otsas, runnerid on imelühikesed ja dp on ka kohe seal ees. Aga dp vahetus on pointless, kuna selle auto saab lihtsa vaevaga kiiremaks ka originaal rauaga. Ja kui tahta viimast võtta ning raua kallale minna, siis selleks on see auto väga vale toorik- ligi 1,7 tonni raske ja lisaks veel tänapäeva mõistes vanaaegne viiene automaat. Seega kui tundub aeglane, siis uus seade ja peaks mõnda aega rahulik olema. Ja kui siis ka väheks jääb, on aeg uus auto osta.

Tegelikult on loll pea keha nuhtlus ja tegemist on muidugi 2011 aasta autoga (tuli viga sisse ja ise ei jõudnud ära imestada). Kas targemad oskavad ehk soovitada, kus kohas "kergema vaevaga" asja lahendatud saab? Kunagi käisid kõlakad, et selliste tegevuste jaoks tuleb Soome minna, et ainult seal saab korralikult (kahtlen iseenesest, et jutt tõsi oli) - ühesõnaga - kuhu minna?

[K24]

Lihtsaim viis on sammud Es-racingusse seada ja seal ~500 EURi eest omale juba minu auto jaoks valmistatud seade peale lasta panna.
Antud seade on suht konservatiivne, lõppu (5k pöördest üles) võiks julgemalt agressiivsemaks teha aga kuna ma kohe alguses ei teadnud kui hästi see automaat vastu peab käiguvahetustele, siis lasin lõpu originaali jätta. Selle seadega on 0-100 5,6 sekundit umbes, originaalis 6,3.
Kindlasti saadakse seadistamisega hakkama ka mujal (VKM, Vanaselja) aga hind on siis tõenäoliselt pisut kallim, kuna vaja auto stendi panna ja see maksab ka.

[subaruestonia]

Lihtsaim viis on sammud Es-racingusse seada ja seal ~500 EURi eest omale juba minu auto jaoks valmistatud seade peale lasta panna.
Antud seade on suht konservatiivne, lõppu (5k pöördest üles) võiks julgemalt agressiivsemaks teha aga kuna ma kohe alguses ei teadnud kui hästi see automaat vastu peab käiguvahetustele, siis lasin lõpu originaali jätta. Selle seadega on 0-100 5,6 sekundit umbes, originaalis 6,3.
Kindlasti saadakse seadistamisega hakkama ka mujal (VKM, Vanaselja) aga hind on siis tõenäoliselt pisut kallim, kuna vaja auto stendi panna ja see maksab ka.

Mina tänan asjaliku vastuse eest.