Veetava haagise mass?

[Keeraja]

Tere.

Plaan hakata mingil hetkel oma 3.0 outback - i välja vahetama uuema vastu. Huvitab, et kui palju on 2,5 bens M ja AT ning 2,0 diisel M ja AT piduritega veetava haagise maksimum mass.
Kuna vaja treilerit vedada vahelduva eduga, mille täismass on 2000 Kg, ja automarki hea meelega ei vahetaks, siis oleks hea teada, millist mudelit uueks liikuriks soetada.

[kullikas]

mul on 2015 2,5 bensukas automaat ja sellel passis kirjas piduritega haagis 2000kg. Kas sul E-kat või 69 on ikka olemas? Auto enda täismass on 2100 kg ja B kat ei vea välja.

[Keeraja]

Vajalikud load on olemas, pole mõtet riiki toetada trahvide näol.

[Earl234]

No päris uute teh. andmed on siin näiteks:
http://www.subaru.ee/lineup/outback/tec ... nformation
Eraldi piduritega ja piduriteta haagise lubatud massi pole välja toodud. Eeldan, et need 1800 ja 2000kg on siiski piduriteGA haagise piirmassid.

[Tiit]

Piduriteta on 750 kg nagu maksimaalne lubatud on. Bensukas võib jah raskemat haagist vedada.

[Keeraja]

Täpsustan, et huvitab mitte kõige uuem põlvkond mis just välja tuli, vaid vahepealne 2009-2015 mudelivahemik. Kerg haagisega pole küsimust, see kõikidel outbackidel ilmselt 750, küsimus ennekõike, et mis mootori käigukasti variatsiooniga saab kuni 2000 kg treilerit vedada.

[kalevkp]

Täpsustan, et huvitab mitte kõige uuem põlvkond mis just välja tuli, vaid vahepealne 2009-2015 mudelivahemik. Kerg haagisega pole küsimust, see kõikidel outbackidel ilmselt 750, küsimus ennekõike, et mis mootori käigukasti variatsiooniga saab kuni 2000 kg treilerit vedada.

3,6-sel on lubatud vedada 2000kg.Manuaalina seda vist ei toodetud.

[K24]

2010 legacy gt'l on küll 1800kg- huvitav et need nõrgema mootoriga rohkem võivad vedada?
Samas olen kõik veetud saanud ja jälginud olen et treileri tühimass + veetava tühimass ei ületaks lubatud maksimumi.

[sulapekk]

Ma ei saa nende asjade loogikast üldse aru. Kui vaadata STi võimsust ja pidureid ja siis 1200kg lubatud piduritega haagise massi ning võrrelda seda sama aasta esiveolise diisel universaal Passatiga, millel on lubatud 2000kg - siis tekib küsimus, et mis värk on?

[K24]

Sti täismass on väiksem ja sidur haagisega kohaltvõtuks liiga sportlik. Aga legacy on vanakooli automaat, mis peaks kõvasti koormust taluma. Ei tea jah, mine võta kinni mida nad kardavad, kuid küllap insenerionudel juba mingi põhjus siis on olnud.

[Keeraja]

Kuidas 2,5 mootoritega masinate jõudlus on, eriti uue cvt kastiga?
3,0 sega pole probleemi vedada, kui saaks vahetaks 3,6 se vastu välja ja poleks muret, aga neid ei liigu just palju. Hetkel üks müügis vaid.
Seega peab vaatama ka 2,5 se bensuka poole, kui kuidagi ei saa, siis peab ka diisli poole vaatama, kuigi see ei ole väga meeldiv see mõte.

[Ulvar]

Kui õigesti mäletan, siis 2010 2,5 CVT Outbackil oli kirjas 1800kg ja manuaal diislil 1700kg.
2013 Forester XT'ga lubati 2000kg.

2015 STI'ga ei tohi paberite järgi üldse haagist vedada.

Ulvar

[MarkoL]

autoweek.nl -i vaadates siis 2000kg võib ainult 09-13a man. diisel vedada.
2.5 bens. automaat 1800kg ja manuaal 1500kg.
13-15a 2.0 diisel automaat ja manuaal 1700kg.

[Keeraja]

Tuleb silmad lahti hoida siis 3,6 järele või äärmisel juhul, kui kuidagi ei saa, diisel ligi võtta.
Tänud, kes vaevaks vastata võtsid.

[Tubaru]

3.0 manuaal Legacy sai 2.5tonniga üllatavalt hästi hakkama.