Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Soetasin endale mõni aeg tagasi 2010 OB. Avastasin et pimedas sõites on lähituled uskumatult pimedad. Vahetasin kohe ära pirnid (xenon)- erilisi muutusi ei täheldanud. Käisin üv punktis kus kontrollisin valgusvihtude kõrgust ning need oli ka paigas. On see üleüldine probleem ja kas on kellegil veel ettepanekuid asja parandamiseks? Esinduse jutul pole veel käinud, mõtlesin infot koguda esialgu siit.

Lase tuleklaasid ära poleerida ja natuke kangemad xenonid külge, siis läheb tiba paremaks.Aga üldiselt OB tuled ongi suht kehvad võrreldes mõne teise auto margiga

IV generatsiooni xenonid on juba päris head tegelikult, eelmisel olid ikka päris hullud.

Need Xenonid on tehase praak ja garantiiajal lähevad tasuta vahetusele. Reflektori probleem olevat. Mul õnnestus vahetult enne garantii lõppu uued esituled saada aga kui avastate tulede lahjenemise peale garantiid, siis on 1500 € väljaminek garanteeritrud. Praktiliselt kõik Legacyd ja Outbackid nutavad selle pärast.

Ma pakun, et järelikult on tuledel midagi viga. Minu 3. põlvkonna Outback'i (facelift) bi-xenon'id näitavad küll nii hästi, et ma pean neid pimedas suurtest teesiltidest mööda sõites lähitulede peale maha tõmbama, et iseennast peegeldava valgusega ei pimestaks.

Muuseas, kas see on õige jutt, et 4. põlvkonna Outback'idele kaugtule-xenon'e ei pakutudki? Isegi mitte lisavarustusena?

Tellisin ära 55w pirnid, äkki natukene parandab asja. Kui aega saan siis lähen küsin Mariine meeste käest nõu. Ma ei mõista mis saab juhtuda reflektoritega kui tulekorpused on terved. Tegemist on siiski 5 aastat vana autoga.

Jajaa, mul sai napilt kolm aastat täis ja juba tuled kutud. Ma ka ei mõista, mismoodi on see võimalik, aga nii see on. Leedus pidi neid reflektoreid kuskil taastatama ka, aga mis kvaliteediga ja kui kaua kestavad, seda ei oska öelda. Kindlasti saad Mariinest või Spiritist sama jutuga tagasi tulla. Kui ei, siis anna kindlasti teada.

Mul Legacyga sama jama -- lähituli väga nõrk. Halogeeniga kaugtuli väga OK. Samuti vahetasin esimese asjana xenonid ära aga asi ei muutunud suurt midagi.
Minu omal tundub nagu tule klaas oleks seest poolt udune. Olen mõelnud ka tule maha võtta ja see sealt välja tuulutada või mingi udu vastase ainega töödelda, aga pole siiani aega ja viitsimist olnud ette võtta.

Kui ma oma 2012 OB vaatamas käisin, siis sattusin peale ühele väga tuhmide klaasidega masinale. Kuna minu isendil on olemas ka päeva LEDid, siis lähituled põlevad ainult pimedal ajal ning klaasid on nagu uued. Ehk aitab, kui ledid ette juurde organiseerida päevasteks sõitudeks?

Sõidan valgel ajal udukatega ning viimase 2 kuuga on ka minul suured tuled ära kustunud, seega ei aita midagi vist:(

Ei pandud jah

_________________
http://reinufoto.wordpress.com/, http://pilt.delfi.ee/picture/4722472/

Mul on 1 põlvkond vanem Legacy, ehk siis 2007a oma ja lähitulede xenonitega suht võimatu sõita, eriti vihmastel sügisöödel, midagi ei näe. Pirnid vahetatud, klaasid poleeritud jne, mõttetud tuled, kaugtuled seevastu on ok. Teise autoga (Chrysler 300c) sõites kukub öökulle puu otsast alla, nähtavus on hoopis midagi muud.

Luubid seestpoolt peetis. Mul A8 ga ka just oli sama teema, et uued pirnid ka sisse ja no pime, mis pime. Ei hakanud tulesid lammutama, müüsin maha.

_________________
http://reinufoto.wordpress.com/, http://pilt.delfi.ee/picture/4722472/

Jutt käib lähituledest ja kaugtulede kohta pole keegi nurisenud.

Kas keegi on pannud ette ka USA versiooni tulesid?
Neid saab siinmail KORDADES soodsamalt kätte kui originaalid (Euroopa omad) aga nõuab vist mõningast ümberehitust (pirnid teised jmt).
Lähen õhtul uudistama ja panen enda auto kõrvale eile õhtul uued USA tuled saanud outbackiga, vaatan kuidas paistab.