Plokisoojendus

[heits]

Oskab keegi soovitada soodsat, lihtsat paigaldattavat , juhtmega plokisoojendust.
Autoks 2010 diisel Outback.Nende -25 kraadiste ilmadega oli käivitamine suht probleemne.

[t6nis1234]

Uuri autoeksperdist Calixit.

[baarutaja]

Kõige mõistlikum on "plokisoojenduseks" ära vahetada eelsüüte küünlad või aku. Need probleemid võib stepslisoojenduseg küll edasi lükata, aga lõpuks tuleb ikka tegeleda sellega mis käivitusjamasid põhjustab. Kui 25 kraadi käivitusraskus väljendub starteri aegluses, siis vaheta välja aku. Kui 25 kraadiga on starter OK kiirusega ja käivitusraskus väljendub vajaduses pikemalt käiata ja esimestel sekunditel ebaühtlases käigus, siis vaheta eelsüüteküünlad ära.
Olen 2 subaru diislit sõitnud 130tuh.ni ilma plokisoojenduseta ja käivitusprobleemid on eelkirjeldatud moel kadunud. Eelsüüteküünlad läksid mõlemal vahetusse õnneks garantii ajal, aku läks mõlemal vahetusse sügisel enne 4. aasta täitumist. Praegu kasutuses OB2015 kütusel eelsoojendiga - käivituses pole mingit vahet, aga mugavus - sellest küll enam loobuda ei taha.

[cancer]

Hilja juba talv lõppes ja järgmist talve ei pruugi osad(olenevalt läbisõidust) diislid näha kuna neil vändad murduvad.

[heits]

Hilja juba talv lõppes ja järgmist talve ei pruugi osad(olenevalt läbisõidust) diislid näha kuna neil vändad murduvad.

Ei tea mitu tuhat saab sõita ennem kui ära murdub? Teaks ennast juba ette valmistada
Aga see aku jutt ilmselt peab ka paika, väga laisalt vedas selle -25 kraadiga.

[erki34]

Mul on 230 tuhat sõitnud ,ei tea kas julgengi enam sõita kui see vänt nii nõrk on

[baarutaja]

Mul on 230 tuhat sõitnud ,ei tea kas julgengi enam sõita kui see vänt nii nõrk on

Riskantne värk tõepoolest

[cancer]

Väidetavalt 2012a uuendustega seal asja muudeti,kuidas tegelikult on ei tea.