Lugedes teiste riikide foorumeid, siis probleem on tõsisem suvel, talvel põleb kütus paremini ja tahmab vähem. Ehk siis suvel õlivahetus 5000 järel ja talvel 10000 järel:)janekts kirjutas:Päris normaalne selline asi ei ole.Kui sõidad aastas palju siis käi kolm või neli tiiru esinduses.
Huvitavaks läheb asi siis, kui kübemefiltrid enne garantii lõppu pidevast regenereerimisest täis on...või kulub enne mootor...
Vabandust, et mairoleieri teemat siin risutame, tema Euro 5 vast kestab ikka üle 200 tkm.