Outback 2003

Outback'iga seonduv.

Moderaatorid: vaska, Axxept

Vasta
Sõnum
Autor
alver1
Postitusi: 23
Liitunud: E, 13 Nov 2006 23:26:57 +0300
Asukoht: Viimsi

Outback 2003

#1 Postitus Postitas alver1 » K, 07 Mai 2008 16:42:28 +0300

Teema järgmine, et Outback teeb keeramisel kloks-kloks :( .Käisin Mariines ja öeldi, et keskdiffer või viskosidur õhtal. On kellelgi kogemusi selle asjaga ? Käisin ka Prorehvis-sama diagnoos. Varuosatoomine võtab aega kaks nädalat ja veel töö kaks päeva. Ega kiiremini ei saaks kuskilt vist? Autoks on Subaru Outback 2,5 manuaalkastiga.
Üles
Kasutaja avatar
Andruzka
Sõõrikujoonistaja
Postitusi: 359
Liitunud: T, 26 Juun 2007 15:03:00 +0300

#2 Postitus Postitas Andruzka » K, 07 Mai 2008 22:04:57 +0300

kas 2,5 manuaal on viskosiduriga? kindel?
EX:Legacy GL/ Impreza GT/Outback H6/WRX STi 04.
OB 2009. Current OB 2002. G270&D4
Üles
Kasutaja avatar
wolf99
Sõõrikujoonistaja
Postitusi: 218
Liitunud: E, 24 Jaan 2005 15:21:38 +0300
Asukoht: Viljandimaa

#3 Postitus Postitas wolf99 » K, 07 Mai 2008 22:23:37 +0300

võib-olla on veovõlli ots läbi. See hakkab ka häält tegema kui keerata ja gaasi anda. Tõsi see on rohkem nagu krogisemine
Üles
alver1
Postitusi: 23
Liitunud: E, 13 Nov 2006 23:26:57 +0300
Asukoht: Viimsi

#4 Postitus Postitas alver1 » K, 07 Mai 2008 22:41:10 +0300

Krt seda teab, Mariine väitis nii, et keskdiffer või viskosidur pees. Ma ei jaga seda matsu nii täpselt.
Üles
alver1
Postitusi: 23
Liitunud: E, 13 Nov 2006 23:26:57 +0300
Asukoht: Viimsi

#5 Postitus Postitas alver1 » K, 07 Mai 2008 22:44:45 +0300

Veovõlli otsa kolina tunneks ära, aga keeramisel nagu esirattad tahaks edasi hüpata ja kolks on ka tume.
Üles
alver1
Postitusi: 23
Liitunud: E, 13 Nov 2006 23:26:57 +0300
Asukoht: Viimsi

#6 Postitus Postitas alver1 » L, 24 Mai 2008 23:17:44 +0300

Asi korras, 18000 läks maksma ja ikka keskdiffer.
Üles
Ar21
Guru
Postitusi: 782
Liitunud: N, 28 Apr 2005 11:17:49 +0300

#7 Postitus Postitas Ar21 » T, 27 Mai 2008 16:59:52 +0300

Korras keskdiffri viskosiduri sain mina lammutusest 2000 krooni eest ja selle vahetamine maksis 1000 kr ringis. Uus õli ka veel otsa ~1325 kr. Vahetasin sams ka tagadiffri õli ära. 2-3 tundi tööd ja sedagi venitamise peale. Tuleb kasti lõpuosa viimasest lahtikäimise kohast lahtivõtta ja enne seda kardaan tagant ära ühendada. Mitte ei saa aru mida seal 2 päeva teha.
Vanematel (kuni 1998.a. kõigil Imprezadel-Legacytel-Foresteridel üks ja sama) maksab Mariinest keskdiffri viskosidur 11 500 kr. Venemaal maksab see jubin uuena 5800 kr. + toomise kulud.
Üles
Vasta

Mine “Outback”