uus/vana küsimus

[jacek]

kolasin/sorisin tükk aega siinset maailma, kuid ei leidnud kuhugilt veenvat vastust, et siis kui kallis on laias laastus tavahoole erinevates kontorites. meetod A soovitab põdrakeelt taastada, B soovitab marit - riinet mõlemat vältida.
vihajake, vanad.
auto 3.0 2006.

[vaska]

Hinnad on suht samad mõlemas esinduses - lisaks hunnik kohti, kes subaruomaniku lahkelt vastu võtavad.
Jupid/mahlad võid ka ise muretseda - nt Motul on ikka viisakam kui Valvoline vms.

[Mustu]

nt Motul on ikka viisakam kui Valvoline vms.

Krt mul siiani Valvoline läind... mille poolest Valvo sitem on? Miks esindustes seda sitemat panevad?

[vaska]

nt Motul on ikka viisakam kui Valvoline vms.

Krt mul siiani Valvoline läind... mille poolest Valvo sitem on? Miks esindustes seda sitemat panevad?

Eks Motul või Castrol ole ikka rohkem turbokate peal hinnas olnud. Üks asi on, mis remondimanual ette näeb (mis laiatarbekaubana teeb oma töö ära), teine mis masinale endale hästi mõikab. Samamoodi on ka perfomance juppidega - stockis alla ei kruvita, aga soovitatakse kui vähegi võimalust.

[str]

Subaru Clubist on tulnud välja sellised kohad :
Mariine Auto (esindus), Autospirit (esindus), Jaapani Auto, Falmek Motors OÜ.
Muud, kui aus olla, ei oskaks ka mina Subarule soovitada.

Kirjutan siia ka varuosade müüjad (spetsiifilisemad varuosad, sest filtreid ja sarniire saab igalt poolt):
Japkor, Japanparts, Avanser (müüb B varuosi mida ükski teine varuosade müüja mulle ei suutnud pakkuda, nii, et soovitan ), Teeme (Febi osad)