Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Ootaks veel kasutajate kommentaare kes on midagi muud kui originaali ostnud oma autole alla.

17x7,5 et38 225/45 polnud mingit probleemi originaal vedrustusega (pole ka väga ekstreemne näide muidugi, aga miskit ikka)

Mul olid 235/50 18 tollised ET 35 ja velg 8 tolli lai. Sai ka 200+ kg koormat pagasi ruumis veetud, kuid kuskile pihta käimist ei täheldanud kordagi. XTl olid taga muidugi nivooamordid ja see ei lasknud koormaga saba väga maadligi vajuda.

Leidsin auto24 st müügil sellised veljed http://www.auto24.ee/products/veljed/re ... ru/789963/ Mõtlesin, et võtaks suvekate või siis talvekate jaoks teise seti velgesid ligi. Võrreldes esinduse hindadega on ulme odavad, keegi siit ehk ostnud sellised ja oskab kommenteerida nende kvaliteeti?

Need veljed võiks pingist enne läbi lasta. Teiste markide foorumites hulgaliselt juttu. Otsi replika velgede nimetusega. Mõni kiidab, mõni laidab.

Küsiks ise pigem teise sobivuse kohta. Hetkel sj xt-l all 18" veljed aga nende jaoks eriti mustriga ( millega ka teelt kaugemale sõita) rehvi saada pole. 17" peale juba leiaks, aga kas kellelgi on nt 235/60 17" all ja kuidas ära mahub, vastu ei käi?

Minu 2014 SJ XT -ga tulid kaasa 235/60 R18 Contid ja pidid ilusti ära mahtuma.
EDIT: Talvekad on siiski 235/55 R18

Ostsin need replika veljed ära, vähemalt viimistluskvaliteet on neil väga hea. Täna kruvitakse need talvekatega alla ka, eks siis ole näha, kas ja mis ajaga need ovaalseks muutuvad

hannesp kirjutas:Ostsin need replika veljed ära, vähemalt viimistluskvaliteet on neil väga hea. Täna kruvitakse need talvekatega alla ka, eks siis ole näha, kas ja mis ajaga need ovaalseks muutuvad

Kui saladus pole siis mis hinnaga said tk.?

Auto24 üks müüb neid, 102 eur tk. Teistsuguse disainiga oli ka, aga mitte kohapeal. Täna sai need autole alla ka ja mingeid üllatusi ei tekkinud, kõik sobis. Eks kevadel laseb need pingist läbi ja siis on tõehetk.

Kuulutus siin

hannesp kirjutas:Auto24 üks müüb neid, 102 eur tk. Teistsuguse disainiga oli ka, aga mitte kohapeal. Täna sai need autole alla ka ja mingeid üllatusi ei tekkinud, kõik sobis. Eks kevadel laseb need pingist läbi ja siis on tõehetk.

Kuulutus siin

Pilti autost ?

Pilti hetkel pole, aga veljed on 2014a XT originaalvelgede koopiad.

Kuidas teil nende varuvelgedega on, kas rehvimärgi armatuuris (kollase) lööb ka põlema?
Ma oma autole võtsin ka miskised valuveljed naelrehvidele talveks ja sõites vähe hiljem lõi rehvimärgi põlema. Alguses vilgub nati ja siis põleb.

Seda ta teeb jah, lasen Mariines selle vait panna (20 eur). Algul mõtlesin teise komplekti andureid juurde osta, aga neid peab igakord peale rataste vahetamist käima esinduses autole selgeks õpetamas ja igakord tuleb jälle 20 euri plekkida.

No kui vanad veljed paned tagasi siis vast ei põle see näidik? Mul 2 korda varem ka orig. velgedel rehvid ringi tõstetud, eelmine talv algus ja kevadel ja polnud mingit jama... a vbl sattus sama velg õigesse kohta. Hea, et märgid nüüd ratastele peale said, kus miski velg asus.

Lihtsalt huvist küsimus:mille järgi saab auto aru,et mingi muu(või originaal vales kohas) velg on all?Rõhuandurite kaudu?Kui nii,siis kas kalibreerimine"kinnistab"iga ratta oma nurka?