Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

HMartin kirjutas:Tegelikult oleks hea kui seal mingi kummilulla kaitseks peal oleks nagu stabikakondil.

Tea, kas näputäis tavotti kaitseks tolmu eest. (Mõnda aega vast ikka, aga ilmselt tuleb ta pesulate survekaga maha?)

Ma käisin eile Tartus Tööriistamarketis ja ostsin sealt 4tk neid nn vinkel-liigendeid ja meetrise jupi keermelatti, kokku maksis mingi 15 euri äkki. Selle raha eest võin igal aastal rehvide vahetusel uued panna. Lasin ka neile munakatele korralikku tavotti vahele, vast kestavad kevadeni ära ikka.

kristjan128 kirjutas:Ma käisin eile Tartus Tööriistamarketis ja ostsin sealt 4tk neid nn vinkel-liigendeid ja meetrise jupi keermelatti, kokku maksis mingi 15 euri äkki. Selle raha eest võin igal aastal rehvide vahetusel uued panna. Lasin ka neile munakatele korralikku tavotti vahele, vast kestavad kevadeni ära ikka.

Ostsin ka reedel Tallinnast need ära. Valisin siiski 6" sest need 5sed nägid ikka väga haprad välja.
Plaan on silikoonist sinna liigendile kork peale tekitada. Eks näis kuidas õnnestub, aga igatahes peaks ilmastikukindlam tulemus saama.

Edit:
1. 6" on tagumiseks kondiks liiga jäme ja 5" on õigem.
2. Mehaaniku sõnal on turul väidetavalt müügil ka kummikattega liigendeid mid aoleks mõtekam sinna auto alla panna ( ei tea kus)
3. Esimene varras on nii pikem kui paksem, aga 5" peaks ikkagi asja ära ajama

Ma vaatan, kuidas vastu peavad, kui väga kähku ära koolevad, siis võtan ka need suuremad.

BlackRabbit kirjutas:

kristjan128 kirjutas:Ma käisin eile Tartus Tööriistamarketis ja ostsin sealt 4tk neid nn vinkel-liigendeid ja meetrise jupi keermelatti, kokku maksis mingi 15 euri äkki. Selle raha eest võin igal aastal rehvide vahetusel uued panna. Lasin ka neile munakatele korralikku tavotti vahele, vast kestavad kevadeni ära ikka.

Ostsin ka reedel Tallinnast need ära. Valisin siiski 6" sest need 5sed nägid ikka väga haprad välja.
Plaan on silikoonist sinna liigendile kork peale tekitada. Eks näis kuidas õnnestub, aga igatahes peaks ilmastikukindlam tulemus saama.

Tere,

Vene foorumitest sain teada, et Toyota LC Prado 120, Lexus GS300 kont: 48906-35010
Sobib kenasti eesmise kondi asemel. Hind Elke Autos 63EUR

https://www.drive2.ru/l/3626657/

Mul töökaaslane just tellis/komplekteeris mingi koguse neid konte kokku. Need on siis metallist, ise sharniiridest/liigenditest/jms kokku otsitud. Kui kellegil vaja, siis võin küsida, palju tal neid üle on ja mis ta tahab nende eest.

Vana teema aga kas keegi selle tagumise kondi pikkust teab?
Endal on murdunud ja mõõta pole võimalik.

Mul ka kutu, hea et vana teema välja tuli.

HUNT113 kirjutas:Mul ka kutu, hea et vana teema välja tuli.

kas sul annab auto kuidagi märku ka?

välismaa foorumist leidsin, et tsentrist mõõdetuna esimene 85mm ja tagumine 45mm.
äkki keegi viitsib oma auto alla korra minna

kodusiga kirjutas:

HUNT113 kirjutas:Mul ka kutu, hea et vana teema välja tuli.

kas sul annab auto kuidagi märku ka?

välismaa foorumist leidsin, et tsentrist mõõdetuna esimene 85mm ja tagumine 45mm.
äkki keegi viitsib oma auto alla korra minna

Mõõtsin enda tagumist konti ja 65mm on tsentrist tsentrini. XT 2005 mul masinaks

Vot ei anna märku, lihtsalt tuled liiga üleval.

HUNT113 kirjutas:Vot ei anna märku, lihtsalt tuled liiga üleval.

Imprezaga oli sama. kont puruks siis ei anna midagi märku jah, vaid tuled üleval vms. samas saab ka neid resettida 0 asendisse. märku annab siis armatuuril kui mootor ka katki on.

Ei ole auto all katkisi konte otsinud aga tuled jauravad küll. Kord näitavad liiga alla ja siis jälle liiga üles nagu jumal juhatab. Katkiste nivookontide tõttu?

mihkelo kirjutas:Ei ole auto all katkisi konte otsinud aga tuled jauravad küll. Kord näitavad liiga alla ja siis jälle liiga üles nagu jumal juhatab. Katkiste nivookontide tõttu?

Mootor ise või kondid. Kirjelduse järgi pigem viimane. Originaal tellides tuleb koos pistiku ja juurdekuuluvaga, aga maksab ka üle 150.-

BlackRabbit kirjutas:

mihkelo kirjutas:Ei ole auto all katkisi konte otsinud aga tuled jauravad küll. Kord näitavad liiga alla ja siis jälle liiga üles nagu jumal juhatab. Katkiste nivookontide tõttu?

Mootor ise või kondid. Kirjelduse järgi pigem viimane. Originaal tellides tuleb koos pistiku ja juurdekuuluvaga, aga maksab ka üle 150.-

Kusjuures ei ole kondid katki. Aga tundub, et väike lõtk on sees neil. Kas sellest piisab, tuled kord üles kord alla näitavad?