Forester MY13

[JP]

http://www.autoblog.com/2012/09/25/fres ... ure-scans/

[airfrance1]

Jäi ka see uudis täna ühes teises portaalis silma. Hõbedane XT versioon näeb päris hea välja.

[BlackRabbit]

Et, Impreza põhjal autosid tuleb Fuji-st nagu seeni pärast vihma
Suuruse järjekorras, siis Impreza > XV > Forester

Aga suutsin ära oodata, ehk Foresteri läheb ka jalgratas sisse.

[Andy]

Mida kõike kulude kokkuhoiu (ja rahva lollitamise) nimel tehakse!
* ... ehk, kui nii mõnigi teine autotootja üritab oma mudelitega võimalikult laia segmentsiooni haarata siis, kas Fuji Heavy kaugemaks eesmärgiks on kogu mudelivalik AINULT ühele platformile mahutada? ... ei meeldi mulle need "kirvega ühes stiilis välja tahutud/raiutud" sõidukid - tuuni vähe praegust XV`d väliselt tagaspoila ja muu odavplastiga ning oledki uue Forester MY14 omanik. Tuled, pamprid, iluvõred, peeglid, veljed (sisust rääkimata) jne on ju kõik juba kusagil nähtud ja kasutuses. Kas tõesti on plastiku ümberdisainimine/-vormimine tänapäeval sedavõrd kulukas ... - kurb!

[vaska]

Läbi pika ajaloo on näha, kui hästi teatud jupid 1:1 läbi aasta(kümne)te omavahel sobivad. Mina seda patuks ei peaks kui varuosade hinnad uute numbrikoodide tõttu lakke ei hüppa.

[Tiit]

Kõik Hondad näevad ühesugused välja, kõik Kolksvaagenid näevad ühesugused välja, kõik Skodad näevad ühesugused välja, kõik Opelid näevad ühesugused välja jne...

Autode disain on ikkagi ühe margi erinevate mudelite lõikes suhteliselt sarnane. Samas pole ju mitte midagi sellele Subaru platvormile ette heita, tegemist on suurepäraste sõiduomadustega veermikuga. Positiivne on just see, et seda platvormi ei anta teistele.

[BlackRabbit]

No jah, see sama platvorm on ju tõesti pikalt kasutusel olnud ja eks ka varasemad Imprezad ja Foresterid istu samal platvormil.
Sama teeb ju nüüd ka VW grupp, Toyota jne.

[Andy]

Kas tõesti on plastiku ümberdisainimine/-vormimine tänapäeval sedavõrd kulukas ... - kurb!

Ühine platvorm (veermik, raam, ka mootor vms) erinevatel mudelitel ... - nõus, on kasutatud ja kasutatakse ka edaspidi.
Panin oma eelnevas postis rõhuasetuse valesti ... - kui varem viitsiti mudelite erinevale väljanägemisele rohkem rõhku panna, siis alates MY08`st hakkavad kõik uued Subaru`d aina enam ja enam ühtemoodi välja nägema. Algselt Impreza ja Forester`i salongid. Seejärel loodi küll uus mudel XV, kuid tegelikkuses on tegu hoopiski uue Impreza`ga (küll kõrgema kliirensiga ja jõudis meil müüki varem). Nüüd siis spioonifotod (või õigemini kunstniku ettekujutus) uuest Forester´ist ja vähe sellest, et salong on identne ... - juba ka välised disainielemendid/-jooned on üks=ühele eelpoolmainitud Impreza/XV`ga. Pange nn uue Forester`i foto kõrvuti XV omaga ja võrrelge tulesid, iluvõre, pampreid, küljepeegleid, velgi, eest ja tagant jne - mulle tundub suurimaks erinevuseks olevat katus ja ... - ongi kõik!
* Loodetavasti mu pessimism ei pea paika, kuid vähemasti varasematel mudelitel on kunstnik-disainer viitsinud edevama asja kokku kriitseldada ... - njahh, sellest me siinkohal ei räägi, missugune hiljem tootmisküps versioon välja näinud. ... ja veel - loodetavasti ei jõua see väline ja sisuline sarnasus niipea Legacy/Outback`i ridadeni.
PS Sorry, aga minu arvates on siinkohal BRZ ja GT86 rohkem erinevat mudelinime väärt olgugi, et tulevad teatavasti ühest tehasest (Subaru’s Gunma Main Plant).

[BlackRabbit]

No Legacy Outbacki disain tehti varem valmis seega neid nüüd suure tõenäsosusega Imprezaks muutma ei hakata.
Foresteri disaini pealt hoiti, aga kindlasti kokku ja kogu muidelivalik Imprezast kuni Foresterini tuleb sarnaste joontega. (Ilmselt kattuvad ka paljud disainielemendid)
PS. Ülaltoodud pildid ei ole mitte kunstniku ettekujutus vaid jaapani tootekataloogi pildid millest peatselt ka ilmselt paremad saadaval ja kui nendest ei piisa, siis siin näeb ühte jõledaks muudetud Foresteri spioonipilte:
http://www.motorauthority.com/pictures/ ... #100385543
Hoolimata veermikust on XV kere poolest palju väiksem.

Endiselt ootaks kaasagse automaatkasti ja diisli kooslust kuid seda ilmselt jälle ei tule.

[Andy]

PS. Ülaltoodud pildid ei ole mitte kunstniku ettekujutus vaid jaapani tootekataloogi pildid millest peatselt ka ilmselt paremad saadaval ja kui nendest ei piisa, siis siin näeb ühte jõledaks muudetud Foresteri spioonipilte:
http://www.motorauthority.com/pictures/ ... #100385543
Hoolimata veermikust on XV kere poolest palju väiksem.

Nendel spy shots`idel on tõesti oluliselt paremini näha/eristatav XV ja MY14 Forester`i kerede/väline erinevus ... - jumal tänatud, et vähemalt sedagi!
Salongi spy, samas eriti palju kujutlusvõimele ruumi ei jäta ehk = XV/Impreza.

[JP]

Leidsin sellise kuuluka nasiocist


Just received information from a German dealer regarding the 2013 EUDM Forester:

2.0X with FB20 engine (150 hp) with 6MT or CVT
2.0D with EE20 engine (147 hp) with 6MT only
2.0XT with FA20DIT engine (240 hp) with CVT only

Seems like the new direct injection turbo engine is going to find its way into the main stream models

XT tundub täitsa huvitav, aga no 2.0D+CVT oleks nagu parem uudis olnud. Täitsa uskumatu kuidas vennad ikka suudava behind the curve olla..

[airfrance1]

Carscoop-is on Turbo mudeli kohta teine inff: 2.0-liter twin-scroll turbocharged flat four rated at 276Hp (280PS) that's connected exclusively to a CVT. Seda siis EDM-i ei tule?

[Tiit]

Tühja nendest mootoritest ja käigukastidest. Palju suurem probleem on siiski see, et skuupi ei ole enam

[JP]

http://www.autohaus.de/2013-subaru-brin ... 73608.html
Subaru brings five-year new car warranty
At the AGM of the Subaru dealer has Dannath Volker, Managing Director of the German importer, explode the bomb. With the launch of the new Forester in March 2013 led to the producers a five-year new car warranty. "We are a niche player, selling quality and high-quality cars. We continue with our full warranty, including a warranty with mobility, special characters for the competition on the German car market," said Dannath last Saturday in Würzburg.
Dannath laid just after a second highlight: "It will be for the new Forester no increase in price." Coinciding with the Forester is on 23 and 24 March 2013 introduced the new Impreza. And for May, the Chief Executive of the Outback diesel as automatic version. Subaru wants so set next year well above the 10,000-unit limit.


Forester XT, tundub, et LEDid kah lisatud.

[BlackRabbit]

http://www.autohaus.de/2013-subaru-brin ... 73608.html
Subaru brings five-year new car warranty
At the AGM of the Subaru dealer has Dannath Volker, Managing Director of the German importer, explode the bomb. With the launch of the new Forester in March 2013 led to the producers a five-year new car warranty. "We are a niche player, selling quality and high-quality cars. We continue with our full warranty, including a warranty with mobility, special characters for the competition on the German car market," said Dannath last Saturday in Würzburg.
Dannath laid just after a second highlight: "It will be for the new Forester no increase in price." Coinciding with the Forester is on 23 and 24 March 2013 introduced the new Impreza. And for May, the Chief Executive of the Outback diesel as automatic version. Subaru wants so set next year well above the 10,000-unit limit.


Forester XT, tundub, et LEDid kah lisatud.

Huvitav, kuskohast see uus XT turbojahutust peale võtab.