Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Ise enam jagu ei saa kuid ehk keegi on sellise asjaga kokku puutunud, Autoks on 2001 wrx. Nimelt kui autol sõites mootor on pöördes siis on vaikus kuid käiguga pidurdades tuleb väga imelik lagin. Meenutaks nagu saalet kuid mariinest öeldi, et ei ole ja ise ka ei usuks. Sama veider on kohapeal tuuri andes. Kui mootor pöördesse lasta ei ole midagi kuid kui pööre kukub tühikäiguni käib kuskilt kolks läbi. Hääl kostub turbo juurest või vähemalt sealt kandist. Pakuti veel, et katalüsaatoris on tükk kuskil lahti kuid sai ka need alt ära võetud ning ei ole ka seal viga, turbo on samuti lõtkuvaba. Kas võiks selline lagin sidurist tulla? Tänud ette kes oskab miskit hüva nõu anda. Kui viljandist keegi viitsib üle kuulata/vaadata kel asjast aimu siis tulen koos 6 packiga

Kas hääl tuleb ka siis, kui siduri pedaal on alla vajutatud? Tõenäoliselt pole seda sa testinud, äkki kastis hoopis miskit või on hooratta keskel olev väike laager otsad andnud. Kui on mõlemas asendis siduriga, siis on asi juba põnevam, ei oleks üllatunud, kui mingi kivi või muu võõrkeha on kusagil värdjas kohas vahel...

Mootori ja kasti padjad pole juhuslikult läbi? Pikapeale saavad just mootori omad õli ja lähevad väga vedelaks ära ja siis võib pidurdusel mootor kuhugi vastu käia.

Duster kirjutas:Kas hääl tuleb ka siis, kui siduri pedaal on alla vajutatud? Tõenäoliselt pole seda sa testinud, äkki kastis hoopis miskit või on hooratta keskel olev väike laager otsad andnud. Kui on mõlemas asendis siduriga, siis on asi juba põnevam, ei oleks üllatunud, kui mingi kivi või muu võõrkeha on kusagil värdjas kohas vahel...

Jah hääl kostub ka siis kui siduri pedaal on alla vajutatud.

Panen 2 videot kus midagi vast on kuulda. Esimeses videos kuuleb pöörde langemisel ning teises videos käiguga pidurdades. Tänu muule mürale on teises videos kuulda kui tee ääres seisvatest autodest mööda sõidan.

https://www.youtube.com/watch?v=VRc40aD0x1s

https://www.youtube.com/watch?v=MEJ-gxgXFIQ

henryf kirjutas:Panen 2 videot kus midagi vast on kuulda. Esimeses videos kuuleb pöörde langemisel ning teises videos käiguga pidurdades. Tänu muule mürale on teises videos kuulda kui tee ääres seisvatest autodest mööda sõidan.

https://www.youtube.com/watch?v=VRc40aD0x1s

https://www.youtube.com/watch?v=MEJ-gxgXFIQ

Kõrvale kostub see videos justkui mootorist tulev kolks. Ala saaled nagu sa ise pakkusid, aga krt teab, mis see veel võib seda teha.
PS. vanakooli mehed kuulasid mootorit ka ala pooliku luuavarre abil. Panid aga mootori vastu ja kõrv teise otsa. Mootorist kostuv kolks andis selgelt läbi selle kuulda nagu stetoskoobiga

BlackRabbit kirjutas:

henryf kirjutas:Panen 2 videot kus midagi vast on kuulda. Esimeses videos kuuleb pöörde langemisel ning teises videos käiguga pidurdades. Tänu muule mürale on teises videos kuulda kui tee ääres seisvatest autodest mööda sõidan.

https://www.youtube.com/watch?v=VRc40aD0x1s

https://www.youtube.com/watch?v=MEJ-gxgXFIQ

Kõrvale kostub see videos justkui mootorist tulev kolks. Ala saaled nagu sa ise pakkusid, aga krt teab, mis see veel võib seda teha.
PS. vanakooli mehed kuulasid mootorit ka ala pooliku luuavarre abil. Panid aga mootori vastu ja kõrv teise otsa. Mootorist kostuv kolks andis selgelt läbi selle kuulda nagu stetoskoobiga

Saalet ma ei usu, ei tule ka nagu mootorist, pigem tuleb turbo või siduri juurest. Vähemalt sealt kandist. Aga mis kastis või siduris sellist heli teha saab ei ole endal aimu kaa.

Mulle tundub ka nagu pigem saalekas. Klassikaline silinder 3. See ju asubki turbo kõrval.
Mul läks keps samamoodi ära, et gaasi maha lastes tegi imelikku häält ja siis mingi hetk oli rähn kohal.
Et kõigepealt võiks õlirõhu ära mõõta.

raig0 kirjutas:Mulle tundub ka nagu pigem saalekas. Klassikaline silinder 3. See ju asubki turbo kõrval.
Mul läks keps samamoodi ära, et gaasi maha lastes tegi imelikku häält ja siis mingi hetk oli rähn kohal.
Et kõigepealt võiks õlirõhu ära mõõta.

Aga kas saale koguaeg ei peaks siis juba häält tegema? Pöördes mootoriga mõtlen

Ei pea ja umbes säärast tiksu tegi ka minu oma, kui saaled läksid. Enamasti kui saaled lännu, siis kolks tuleb järsul pöörete muutmisel, mitte stabiilsel pöördel, siis kui asi juba õue tulema hakkab, lagiseb koguaeg ja igast asendist. Vaata õlivarrast päikese käes, kui sädelus on sees, on saaled lännu.

Duster kirjutas:Ei pea ja umbes säärast tiksu tegi ka minu oma, kui saaled läksid. Enamasti kui saaled lännu, siis kolks tuleb järsul pöörete muutmisel, mitte stabiilsel pöördel, siis kui asi juba õue tulema hakkab, lagiseb koguaeg ja igast asendist. Vaata õlivarrast päikese käes, kui sädelus on sees, on saaled lännu.

Õli oli küll puhas aga viin täna Mariinesse eks vaatan mis nad arvavad. Korra käidud aga siis öeldi, et saale kindlasti mitte. Samas küsimus. Mootorile tehti seal 10k km tagasi rem. kus said uued kepsu,- raamsaaled kuid arve peal polnud väntvõlli lihvimisest mingit juttu. Mina tookord seda autot ei omanud ega tea rohkem kui arve peal asju oli. Ilmselt oleks pidanud väntvõlli lihvima või üldse uue muretsema?

henryf kirjutas: Õli oli küll puhas aga viin täna Mariinesse eks vaatan mis nad arvavad. Korra käidud aga siis öeldi, et saale kindlasti mitte. Samas küsimus. Mootorile tehti seal 10k km tagasi rem. kus said uued kepsu,- raamsaaled kuid arve peal polnud väntvõlli lihvimisest mingit juttu. Mina tookord seda autot ei omanud ega tea rohkem kui arve peal asju oli. Ilmselt oleks pidanud väntvõlli lihvima või üldse uue muretsema?

Alati ei pea lihvima, kui kiirelt jaole saab, siis võib piisata ka poleerimisest.