Küsimus . Impreza 2.0 turbo

[steve11]

Probleem selles,et tosooli radikas külm , aga mootori temp normis ja sooja salongi puhub ..
Radikas kinni? termostaat läbi ?

[Duster]

Sa mõtled suurt eesmist radikat? Kui masin üle ei kuumene, siis ei ole ju probleemi, termostaat kinni, kuid arvatavasti temperatuuri vähesuse tõttu.

[Att555]

Lase pisut suurematel pööretel käia kui mootor on täis tembil mingi paar minutit siis peaks ka esimene radikas kuumaks minema.

[JP]

Minu 155kw ilma kondita masinal läks yliharva mootorivent tööle. Võimalik, et see on tingitud rikkast segust millega nad käivad (wild quess)

[oioioi]

Minu 155kw ilma kondita masinal läks yliharva mootorivent tööle. Võimalik, et see on tingitud rikkast segust millega nad käivad (wild quess)

ja saigi kinnitust mu arglik arvamus, et auto käib suht rikka seguga. tunda on seda mitmeti, ka heitgaaside lõhnast ja värvist.
aga ka niisama sõites on tunda, aga see mõju on väike, sest ega segu pole ju päris paigast, vaid lihtsalt ülemisel piiril.
mõtlesin ka kunagi segukella osta aga siiani pole seda ikkagi teha viitsinud
ja see mootorivent läheb vist tõesti harva tööle. suvel palavaga sõidust tulles lasin mootoril tiksuda. tegin kapoti lahti ja niisama uurisin-puurisin ja siis korra läks vent ka tööle. nüüd talvel pole vaadand. kui huvi siis võin vaadata.

[steve11]

Okei.. Kui kohapeal suuremal põõrdel lasta käia siis tõesti avab suure ring...
Mure on veel selles,et kiirendades pole boost ühtlane kohati isegi turtsub . Ei teagi kas lõõb õhufiltrist tagasi orsm .. Peal on ka koonusfilter( Äkki kellelgi on ärida originaal õhupuhastaja süsteemi)

[Duster]

Sellel veal võib olla miljon põhjustajat. Hakka lihtsamatest asjadest peale nagu filtrid ja küünlad.