ülisuur küttekulu 2006 wrx 2,5l

[tarts555]

Tere, mureks on ülisuur küttekulu pärast 95 tankimist. Nimelt olude sunnil olin sunnitud tankima 95 muidu söidan 98 ja sain paagitäeiga 150 km tavapärasest vähem söita. Arvasin et see küttest aga hiljem uuesti 98 kasutades küttekulu jäi samaks ja hakkas paukuma läbi sumpsi ning kiirendusel umbes 2500 rmp pealt korra poogib kinni ja jönksutab paar korda ning siis hakkab korralikult kiirendama ja CO on üle normi piiride.
Vöib olla kokkusattumus mo tankimisega aga pole kindel. Käisin esinduses ja ei leitud midagi tehti ECU restart ja soovitati lambda ära vahetada. Uus lambda küljes aga ei midagi.

Ehk on keegi kokku puutund sarnase probleemiga ja oskab juhatada öiges suunas.
Ette tänades

[swrt]

katalüsaator?

[tarts555]

kuidas seda kontrollida saab?

[JP]

Kas katalysaator mitte just kõrgetel pööretel takistuseks pole?


Auto on täitsa stokk?

Paukumine ja CO võiks tähendada valet kytusesegu või syydet.
Edit:õigemini paukumine tekib kytusest, mis on jäänud põlemata, põhjusi võib olla erinevaid, ylalmainitud sealhulgas.

[tarts555]

On paigaldatud dump valve ja pärast katte on ära vöetud keskmine sumpsi pütt. Ülejäänud on stokk.
Kas imprezal üldse saab süüdet regullida?
Aga kas mootori tuld ei peaks pölema lööma kui küttesegu vale? Küünlad sai vahetatud u 5000km tagasi ei tohiks nagu läbi olla juba. Kui vahele jätaks siis peaks ju kogu aeg sedasi olema aga jönksutab aint 2500 rpm juures just enne kui turbo järgi tuleb.
Mul juhe nii koos ja küttekulu hakkab rahakotile.

[Tiit]

Äkki tasub solenoid ära puhastada?

http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/ ... olSolenoid

[JP]

solenoidi puhastamine on hea mõte, segu võib ka siis valeks minna, kui turbo ei anna õiget kogust õhku peale.

[Tiit]

Kuidas muidu turbo rõhku puhub? Vb hakkas ka kuskilt lõdvik lekkima - ei spuuli enam korralikult?

[Duster]

Kui katakas on umbes, siis lähebki segu paigast ära, sest downpipe ja muud enne katti olevad väljalaskesüsteemi osad kuumenevad liigselt ja lambda ei saa enam korralikult infot, segu kõigutatakse pidevalt ning küttekulu ja minek on kehvad. Mina pakuks veel variandi, et mõni vaakumvoolik on katki, enda 2l turbokas käitus umbes nii, kui leidsin väikese auguga vooliku, tühikäigul ja väikestel koormustel töötas nagu kellavärk, keskpööretel/koormustel puterdas, paukus ja jättis vahele, gaas põhjas oli jällegi ok, kuid kui gaas oli põhja löödud ja boost veel põhjas ei olnud, siis kitkus samamoodi nagu keskmistel pööretel ja koormustel.

[tarts555]

proovisin solenoidi puhastada ja löpuks panin uue peale aaga ikka sama
kontrollisin köik vaakum voolikud üle isegi pihustasin töötava mootoriga brake cleanerit et näha kas pöörded töusevad vöi mitte ja ei leidnud midagi. Katid käisid maas ja on puhtad seest. Küttekulu ikka sama.

[tarts555]

Ei mäleta et oleks olnud 2003a. blobeye-ga selliseid probleeme nagu praeguse 2006a. hawkeye-ga. tundub et mida uuemaks autod lähvad seda sitemaks ja teenitakse aint varuosa müügi pealt.

[JP]

kas mootori tuld viskab ikka põlema?

[aivo28]

Oled juhtme ka sappa visanud? Valetav mootori temp. andur ajab ka näiteks kulu suuremaks.

[tarts555]

mootori tuli ei pöle ja ühtegi veakoodi pole see imelik ongi ja kütte kulu laes. hmm, tembi andur, homme uurin asja

[Tiit]

mootori tuli ei pöle ja ühtegi veakoodi pole see imelik ongi ja kütte kulu laes. hmm, tembi andur, homme uurin asja

Temp andurile lisaks, kas bensiini haisu sisse ei viska? Mõni kütusetoru/voolik võib ka lekkida (nt tagasivool vms).