http://www.kfor.com/Global/story.asp?s=3390503
Point on nagu selles, et varuosa pannakse vedelasse lämmastikku, alla
-200C.
Sellisel temperatuuril elektronide ja muude tuumaosakeste liikumine jääb aeglasemaks ning struktuur muutub niiöelda tugevamaks.
Isegi Nascari autode ehituses kasutatakse sama tehnoloogiat.
Huvitav, kas eestis ka keegi midagi taolist proovinud on? Pidurikettaid nt maha jahutada?
Külmutatud autoosad?
Külmutatud autoosad?
I've got AWD and i'm not afraid to use it!