Kuidas teil auto külmaga käivitus

[subaru98]

Mul endal on Legacy 98a külma näitas-30,5 käivitus 1 katsel .Sõitma hakates oli auto kange nagu hobuvanker.

[djxpsubaru]

Kuidagi kangeks kisub jah.

[wiirus77]

Mul auto nii ära jäätunud vist uste vahelt,et ükski lukk ega uks liigu

[aivo28]

ei käivitunudki täna kõrvalise abita.

Viskasin laadija järgi ja istus siis lutiotsas pool tundi. Siis vedas starter vähe reipamini kül. Lonkas kaasa tykk aega ja siis lõpuks alles...

Samas eile läks kohe, kusjuures oli enne seda nädal seisnud.

[Tubaru]

Vaevaliselt küll, aga läks (-28)

[Eugam1]

Käivitamisega pole probleeme olnud.
aga.peale poolepäevast seismist teeb ventikas sellist häält,nagu elaks copterline'i platsi kõrval ja kastis olev õli on ikka VÄGA paksuks läinud.

[aaro]

Sellise külmaga peavadki õlid paksud olema. Käivitumisega enda autol probleeme pole, käima ja tuksuma. Selle külmaga vähemalt 15-20 min ja siis sõitu. Hoidke oma autot ja ta hoiab teie rahakotti.

[BlackRabbit]

-30C peaks roolivõim undama ja kojameeste mootor hakkab ka vilistama, aga mõlemad helid kaovad soojenedes ära. Käima läheb ilusti kui vaid aku lubab.
Vedelike korrasolekut tasub alati kontrollida ja teised tarbijad on mõtekas miinimumi viia.

[lumekass]

Hommikul ei saanud me autoga kokkuleppele - mitu korda lubas, paar korda aitasin gaasiga kergelt kaasa, aga ei midagi. Päev otsa aku sulatamist ja laadimist, siis oli juba teine lugu.

[BlackRabbit]

Hommikul ei saanud me autoga kokkuleppele - mitu korda lubas, paar korda aitasin gaasiga kergelt kaasa, aga ei midagi. Päev otsa aku sulatamist ja laadimist, siis oli juba teine lugu.

Gaasiga teed uuematel autodel olukorra üldiselt ainult hullemaks, aga kui paremat tahta võib paar korda varem süüte sisse keerata nii, et pump taha tuleb. Manuaalil muidugi sidur alla, aga seda ilmselt teatakse

[djxpsubaru]

ma olen viimased päevad aku tuppa tassinud.

[pppp00]

-30C peaks roolivõim häält undama

Oot see on nagu tavaline, et Subarutel roolivõimu õli paksuks läheb? Välistemperatuuri näidiku järgi -24 kraadiga ruigas pärast käivitust RV pump kapoti all nagu siga aia vahel. Keerasin anumal korgi maha - mingi mootori- ja kastiõli vahelise paksusega ollus vahtis vastu sealt. Varem (teiste markide juures) pole sellist asja nagu kohanud...
Käima tänu nähtavasti kvaliteetsele OEM akule muidu läks, voolu starteri käiamiseks jätkus

[airfrance1]

-20 ja külmemaga oli ikka päris kahju autot käima ajada, aga sõita oli vaja. Lasin aias 5-10 minutit soojaks käia ja siis läksin rahulikult sõitu. Käima läks aasta vana akuga ilusti, aga väga loiult, koostöö sujus. Mingi rullik hakkas külmalt käivitades vilisema, aga soojaks käies kadus heli ära.
Täna oli välis tempi näit ainult -11, palju mõistlikum. Siiski lasin 5+ minutit soojaks, et mõnusam ummikus passida oleks

[aaro]

Hommikul ei saanud me autoga kokkuleppele - mitu korda lubas, paar korda aitasin gaasiga kergelt kaasa, aga ei midagi. Päev otsa aku sulatamist ja laadimist, siis oli juba teine lugu.

Gaasiga teed uuematel autodel olukorra üldiselt ainult hullemaks, aga kui paremat tahta võib paar korda varem süüte sisse keerata nii, et pump taha tuleb. Manuaalil muidugi sidur alla, aga seda ilmselt teatakse

Ärge jah gaasitage uuematega käima pannes, tõmbab ennast täis ja jäätegi majaette kurva näoga passima kahekesi.

[BlackRabbit]

-30C peaks roolivõim häält undama

Oot see on nagu tavaline, et Subarutel roolivõimu õli paksuks läheb? Välistemperatuuri näidiku järgi -24 kraadiga ruigas pärast käivitust RV pump kapoti all nagu siga aia vahel. Keerasin anumal korgi maha - mingi mootori- ja kastiõli vahelise paksusega ollus vahtis vastu sealt. Varem (teiste markide juures) pole sellist asja nagu kohanud...
Käima tänu nähtavasti kvaliteetsele OEM akule muidu läks, voolu starteri käiamiseks jätkus

No esimene aasta kui seda häält kogesin ehmatasin päris ära ja pöördusin kohe esinduse poole. Nende sõnul on see päris normaalne ja soovitasid autol vaikselt soojeneda kuni hääl ära kaob. Kui nüüd aus olla, siis minu arvates ei ole see siiski normaalne ja olen sellise külmaga sõitmist vältinud.
Kes seda undamist on mingiks rulliku sirinaks pidanud need üldiselt eksivad, sest just roolivõimust see hääl tulebki.