Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Ma wrxiga keskmiselt 280-340 km paakitäiega . Mõned korrad on 400+ ka väljavenitanud .
Outback näitab keskmist 9.4 ja tripp bga 9.8 . Ja see auto sõidab suurem osa linnas .

_________________

Imaveres läks kütusetuli põlema ja Tallinnas ei mahtunud isegi 60 liitrit paaki. Läbisõit 1050 km vms... Masendavalt väike.

_________________
Kõik asjad saab õigeks, kui korrutada sobiva koefitsendiga.

2.0 päkapikumootor 2007 mahlapakikese peal.
Linnas 10-11 sajale. 5 paagi keskmisena.
Kuna elektroonikat peal pole siis mõõtmine käib aiateiba meetodiga ja kollasest tulest kollaseni.
Maanteel 9-10, ilmselt 120 peal (gps näitab 110) kõikumine võtab viimast ja 90nega näeks viisakamaid numbreid.
Talv alles tuleb ning siis numbrid muutuvad natuke.

_________________
I've got AWD and i'm not afraid to use it!

Seni on rekord olnud minu Foresteril 470km linnas paagitäiega (Neste 98), mis teeb keskmiseks 11L/100. Järgmine kord tankisin olude sunnil Statist 98 Milesi ja 370km oli ees, kui tuluke süttis. Teekond ja sõidustiil oli mõlemal juhul sama.

_________________
Forester XT 2014

Ma olen nüüd pool aastat sõitnud originaal rehvilaiusega (enne oli 225/55) ja keskmine kütusekulu on veidi langenud.
Keskmine nüüd 10-11 olnud, mis on alla tehase poolt lubatu.
Samas eks see talvel jälle kasvab.

Mul tõusis peale lamellrehvide (GY UG+) allapanekut kütusekulu üle 1L / 100km (OB'13 2,5L)
OK, ilmad on natuke külmemad, saab pisut kohapeal käimist ja õlid paksemad, aga nii palju mõjutab pehmematel rehvidel veeremine või? Varasematel autodel pole sellist fenomeni täheldanud...

Rehvirõhud?

_________________
MY09 STi

Sama. Need, mis tehas ette näeb, külmalt. Mõõdetud sama digitaalse mõõdikuga

Lisaks pehmusele on oluline ka veeretakistus, mis lamellil ongi suurem.

_________________
Kõik asjad saab õigeks, kui korrutada sobiva koefitsendiga.

'
peaks proovima siiamaani olen koguaeg Statoili klient olnud

_________________
subaru outback 2.5 AT
subaru forester 2.5 XT (MT)

2013 Legacy diisel, esmaspäeval Tallinn-Rakvere-Tallinn ots. Kompuuter näitas 4,6L/100km. Tagasi sõitsin "suurima lubatud sõidukiirusega" ja Tallinn-Rakvere suunal oli paras tuul tagant.
Esimese tankimise/läbitud km arvutatud kütusekulu oli 6,0 (54,9 liitrit ja 909km). Normaalne.

_________________
Legacy TD 2013
Focus RS 2018

2013 Outbackil on hetkel lamellidega kulu ka ca liiter suurem kui suvel. Samas küttekulu tõus algas juba siis kui suverehvid all ning ilmad olid hommikuti alla 10 plusskraadi.

_________________
Subaru Outback 2,5 CVT MY13

Ma just proovisingi aru saada, kas see on 4veo, Subaru või konkreetsete lamellide eripära, sest erinevate eelmiste autode ja mitmete GY lamellrehvidega pole varem sarnast asja täheldanud

Forester XT manuaal, 2007. Kolm esimest paaki 12.6 - 12.7l sajale.

Elan 20km kaugusel Tallinna kesklinnast ning 2/3 teest tööle on 70km/h. Aga kiirenduste puhul gaasijalg väga kerge ei ole veel.

_________________
/ 2007 XT

Peale naastrehvi allakruvimist sain Neste 98 paagiga läbisõiduks 410 km ehk ca 12,6L sajale. Rehvimõõt on 215/65 R16, tehas näeb ette 215/60.

_________________
Forester XT 2014