Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Postitatud: **N, 05 Nov 2009 19:11:33 +0300**

Tere Subaru Foorum!

Juhtus mõned aastad tagasi kätte selline isend:
Subaru Leone 1.8 4x4 100kw turbo, aastast 1987 (universaal).

Loodan, et isend on piisavalt vanakool selle alateema jaoks.

Vahetada tuleks ilmselt hammasrihm, balansrihm (kui siuke asi olemas on, poest väideti, et on), pingutid ja rullikud. Lisaks veel amordid ning tagumised rattakoopad keevidada. Ka gardaan tuleb alla tõsta.

Konkreetsest isendist pilti ei ole pakkuda, aga idee leiab siit:
Pilt

Küsimus siit asjatundjatele: Kas sellist masinat tasub ehitada ja pidada?
Et kui nüüd kokku lappida kas jääb pidama ka (Normaalse sõitmise juures) või laguneb samamoodi nagu näiteks... Opel (andke andeks, ei osanud muud näidet tuua)?
Ei ole varem ühtegi Subarut pidanud, sooviks infot.

Postitatud: **N, 05 Nov 2009 22:03:54 +0300**

Mis ta ikka nii erinev on, 1gen Legacy on suhteliselt sama veermiku ja ka 1,8 mootoriga. Kui kahtlaseid osi välja vahetada kohe ja mitte loota "lammari" juppide toimimisele siis võiks ta sõita veel-ja-veel. Iseasi kas kere hapuks ei kisu.

Postitatud: **N, 05 Nov 2009 22:50:36 +0300**

Olen arvamusel, et auto tasuks korda teha. Niigi selliseid vanakooli subaruid vähe.
Omal 88. aastast pärit isend ja lagunemise kohta ei oska midagi öelda kui, et teepeale pole 12 omatud aasta (algul isa ja viimased kolm aastat minu käes) jooksul kordagi jäänud ja käivitub iga ilmaga. Talvel pole paks lumi selle "maasturi" jaoks mingi probleem. Kalla ainult bensiin sisse ja anna tuld

Kuna auto on oma ehituselt väga lihtne, siis on enamus asjad võimalik ise parandada ja vahetada kui on natukenegi tehnilist taiplikust.

balansrihm (kui siuke asi olemas on, poest väideti, et on)

Sellist asja kuulen mina esimest korda. Mida see endast kujutada võiks?

Postitatud: **R, 06 Nov 2009 01:05:19 +0300**

wolf99 kirjutas:
balansrihm (kui siuke asi olemas on, poest väideti, et on)
Sellist asja kuulen mina esimest korda. Mida see endast kujutada võiks?

Genekarihm?

Postitatud: **R, 06 Nov 2009 21:28:29 +0300**

Suurimad tänud vastustuste eest!
Täna hakkasin juba tõsiselt puudust tundma 4vedusest, kui pidin oma esivedust mazda punni tagant lükkama, rool tühi ja kolmas käik tühikäigul kerimas. Jõudis ka lõpuks kohale, et talirehv oleks vaja alla panna

.

Balansrihm räägiti, et tasakaalustab midagi vms. Boxer mootoritest ei tea ma mitte midagi - müstika.

Üritan oma eluka liikvele ajada ja üles ehitada. Oma 7 aastat seisnud kuivas garaažis, eks aeg on ka seal oma töö teinud.

Kas keegi tahab mulle ka odavalt juppe jagada või kohta, kust võiks leida (näiteks odav pood)? (Ärge õpilaselt viimast söögiraha ära võtke).
Ahsoo ja seoses rahaga - keegi oskab ehk öelda, palju subaru 1.8 mootorid kütet neelavad?
Mazda 1.8 V6 pidi olema üli öko, aga minul on min. 10L/100km

Postitatud: **L, 07 Nov 2009 00:16:14 +0300**

Kui ma ei eksi, siis peaks sellel peal olema EA82 turbo mootor. Oma kogemusest võin öelda, et linnas võtab umbes 12,5 ja maanteel 10 ringis (ma ei ole just kõige kergema jalaga), aga teadjamad räägivad, et korralikult hooldatud mootori ja hea juhi korral saab välja pigistada ka linnas 9 ja maanteel 7,5l/ 100km.

Kui vähegi inglise keelt jagad, siis vanemate subarute ja nende mootorite kohta saab väärt nõu ka sellisest foorumist: http://www.ultimatesubaru.org/forum/index.php

Ja ei ole see mazda nii hull midagi, mul võtab 1,4 C3 linnas keskmiselt 9 sajale

Postitatud: **L, 07 Nov 2009 00:26:49 +0300**

Inglise keelt natukene ikka valdan.
Tänud lingi eest!

Homme, kui talirehve otsima lähen saan ehk mõne pildi ka konkreetsest isendist teha.

Postitatud: **E, 30 Nov 2009 11:48:58 +0300**

Üks sellise välimusega isend otsib uut kodu - 1,8 ATM kastiga, universaal. Seisnud vähemalt mõned aastad, huvitaval kombel pole roostet tavapärastes kohtades (ehk koopaäärtes ja uste servades) näha. Vigadeks ärakoolnud bensiinipump ning ventilatsiooni reguleerimist võimaldav relee. Sees sinine sametsisu, täiesti adekvaatne ja pealeistutav. Hinda ei osanud omanik öeldagi, tahtis teine aparaadi kuusakoski manu viia (seega metalliraha eest) - leppisin kokku, et panen pakkumise üles siia - on ka mõned pildid tulemas kui kaabli leian.

Edit:
Pilt

kas see subaru on veel alles

Postitatud: **N, 01 Apr 2010 12:37:07 +0300**

Veel on - mais pidi vist pressi alla minema.

Postitatud: **R, 02 Apr 2010 02:30:27 +0300**

minu leonel on nii, et ma avan ja panen tööle masina küünetangidega, võti kadunud ja lukud kulunud, äkki on sul alles võti plus ukselukud, ka pagasiluugilukk ja süüteluklk. Kui need ka veel korralikult keeravad siis oleks veel eriti super:)

Postitatud: **L, 03 Apr 2010 14:33:27 +0300**

Nagu varasemalt mainitud - kogu aparaat tuleks ära vedada. Võti peaks olemas olema, lukud terved. Soovi korral võin täpsustada kui jutule omanikuga satun. Tõsise huvi korral jagan telefoninumbri, hind on ju ideepoolest sümboolne.