Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

eriti hästi
Kas küsisid otse kindlustusfirmast pakkumised või mingi muu kanali kaudu?
Mul varsti sama kadalipp ees...

Kindlustusmaakler otsis, endal jāāb ainult valimine ja otsustamine. BTA hind on küll hea aga foorumites kirutakse päris kõvasti. Maakler kiidab Seesamit, on kõikide lisadega ja loomadega kokkupõrkel omavastutust pole. Kuumakse vahe tuleb 11euri, samas aasta peale koguneb juba korralik summa.

HUNT113 kirjutas:Seesam 597 ja omavastutus 190

See on osakasko? Minu postis toodud hinnad olid ka Seesamist.

Võtke kindlasti RSAst ka isiklik pakkumine. Mul esimene aasta oli päris kirves, kuskil 700, aga uus leping juba 500 kopikatega. Kui huvi vaatan numbrid täpselt järgi.

Tehke ema-isa/vanaema-vanaisa nimele kasko(kui load olemas neil)..

hannesp kirjutas:

HUNT113 kirjutas:Seesam 597 ja omavastutus 190

See on osakasko? Minu postis toodud hinnad olid ka Seesamist.

Loen välja, et suurkasko, täisväärtus.

HUNT113 kirjutas:

hannesp kirjutas:

HUNT113 kirjutas:Seesam 597 ja omavastutus 190

See on osakasko? Minu postis toodud hinnad olid ka Seesamist.

Loen välja, et suurkasko, täisväärtus.

Kas asendusautod ja muud jutud ka selle hinna sees?

Asendusautot ei loe välja, klaasid ja muud jutud on.

Loe ja imesta neid summasid...Miks see kasko nii ahvatlev on:)?
Vabandused kui rumal küsimus, aga minul on liikluskindlustus ja keskmiselt olnud 65 aasta (225hj WRX).
Või küsin siis teisiti, miks ma peaksin igaks juhuks hakkama 10x rohkem maksma kindlustustele?

Liisingautodel pank nõuab.

Eks tuleb enda riskitaluvust auto remondil hinnata ja vastavalt sellele valida, kas maksta kaskot või maksta looma ettejooskmine või puusse lendamine omast taskust.

Tiit kirjutas:Liisingautodel pank nõuab.

Eks tuleb enda riskitaluvust auto remondil hinnata ja vastavalt sellele valida, kas maksta kaskot või maksta looma ettejooskmine või puusse lendamine omast taskust.

ai seda küll jah, kui liisingus...sellega seoses üks lugu. Ei teagi mis täpselt lepingus oli, aga hilja aegu juhtus tuttaval sedasi, et ca 6kuud enne liisingu lõppu juhtus avarii, vend sõitis temale külje pealt sisse ja 2008a. 5.seeria BMW maha kandmisele. Ja nali piirdus sellega, et kasko maksis liisingu firmale jäägi välja ning omanik ilma autota/rahata. Ilmselt oli tegu kapitali rendiga vms. ma ei tea, aga noh...kole kurb oli seda kuulda.

Mis puutub loomadesse jms. siis eks tuleb sellega arvestada tõesti, ma ise püüan öiseid sõite vältida või sõita vähe rahulikumalt.

Samuti võiks siis väikest rehknuti pidada, palju makstakse kaskot firmadele ja palju siis sealt nö. tagasi saadakse ehk "kulud/tulud" seis? Ma panustan, et kindlustused on kaugelt kasumis ikkagi:)

Liisingautodel on vist alati kaskokindlustuses nimetatud soodustatud isikuks pank. Eks kindlustusega on nii, et kui firmadel on vähe suurem autopark, siis suure tõenäosusega makstakse aastase kindlustusele sama summa, mis maksab üks uus auto. Eraisikuga on jällegi nii, et tihti pole võtta 2000-3000 eurot, et autot lappida. Samas jällegi mootori poegimise vastu aitab vist kuni 6 aastastel autodel ainult RSA. Mitme otsaga asi igate pidi.

huviline7 kirjutas:Loe ja imesta neid summasid...Miks see kasko nii ahvatlev on:)?
Vabandused kui rumal küsimus, aga minul on liikluskindlustus ja keskmiselt olnud 65 aasta (225hj WRX).
Või küsin siis teisiti, miks ma peaksin igaks juhuks hakkama 10x rohkem maksma kindlustustele?

Väga suure osa kindlustuse maksest määrab sinu asukoha järgne sissekirjutus.
Kui sa oled Tallinna linnas siis on ka koef. kõige suurem.
Kunagi sai naisele mazda 3 ostetud ja võtsime pakkumised nii minu nimele(minu koef oli 0,4 ) , naidsel aga 120. minu puhul oleks kindlustus tulnud 300 krooni aasta aga naisel 3200krooni.

Kaskost: Kui pauk on käinud ja juhtub,et hetkel ei ole finantsi nii palju,et remontida siis sellel hetkel oled õnnejunn kasko olemasolu eest.
Kindlasti soovitan enne kasko võtmist kaaluda omavastutust ning kas autoremontimise hetkel saad ka asendusauto ning kas omavastutus puudub ka metslooma juhtumite puhul.
Kogemused metsloomadega olemas ja täitsa mõnus oli viia auto remonti ning sõita asendusautoga minema ning ilma omavastutuse maksmiseta.

Mugavus maksab ka midagi. Parem maksan iga kuu 10 euri rohkem kui hiljem põdeda.

Minu auto liisingus ei ole, aga mõtlesin kaskole stiilis - "what if..." Need soojendusega klaasid pidi kolekallid olema, aga kas just kasko aastamakse jagu päris...
Maanteele satun üsna harva, talvel pea üldse mitte. Kihutada väga ei armata, v.a mõni reipam foori alt minek Lõpuks mõtled tõesti, kas seda kaskot ikka tõesti vaja on...aga noh, shit happens.

Näed siis, sai päris mõistliku diskussiooni käima tõmmata. RSA pakkus ilma asendusautota alla700 ja asendusautoga alla 800. Hetkel on väike kiusatus võtta odav BTA kuid kaine mõistus tõmbab Seesami poole.