Käivitumine ja tühikäik.

[markxx]

Forester`06 kui käik välja võtta siis kukutab pöörded alla 500,ajab ennast aga samas jälle paika.Hommikuti käivitamisel podiseb mõne hetke ülimadalatel pööretel siis hakkab tööle.On kellelgi ideid?Kas Tartus peale Mariine veel keegi suudaks veakoode välja lugeda? Tänud.

[Qnn]

Täpselt sama jama 2005 aasta 2.5l Legacyga. Kord peale MM-Motorspordis tehtud hooldust jamas nii, siis J. Roden ütles, et aju harjub pärast mingit restarti ära mõne ajaga ja siis hakkab ilusti tööle jälle. Hakkaski. Täna aga teistkordselt siis sama probleem, ainult et hooldust ei eelnenud. Peale käivitust, aga ka peale käigu välja võtmist laseb tühikäigu alla 500 pöörde, mõnel korral on koguni välja surnud. Samas regullib kohe ise pöörded jälle paika. Kohapeal tiksudes, kui hästi õrnalt gaasipedaali puudutada, laseb pöörded jälle alla 500 ning seejärel regullib ise jälle paika. Mis probleemiga võiks tegu olla?

[vaska]

Täpselt sama jama 2005 aasta 2.5l Legacyga. Kord peale MM-Motorspordis tehtud hooldust jamas nii, siis J. Roden ütles, et aju harjub pärast mingit restarti ära mõne ajaga ja siis hakkab ilusti tööle jälle. Hakkaski. Täna aga teistkordselt siis sama probleem, ainult et hooldust ei eelnenud. Peale käivitust, aga ka peale käigu välja võtmist laseb tühikäigu alla 500 pöörde, mõnel korral on koguni välja surnud. Samas regullib kohe ise pöörded jälle paika. Kohapeal tiksudes, kui hästi õrnalt gaasipedaali puudutada, laseb pöörded jälle alla 500 ning seejärel regullib ise jälle paika. Mis probleemiga võiks tegu olla?

Tühikäigumootor või juhtmestik? Kas check engine tulukest on põlema löönud?

[Qnn]

Ei check enginet pole põlema löönud, ühtegi teist tulukest samuti mitte.

[vertz]

Mul oli midagi sarnast... endal on Legacy 2.0 2006, (ilmnes ainult kui konditsioneer oli sisse lülitatud)
Tehti mariines tarkvara uuendust (!?) ja probleem sai lahendatud.

[anzpoiss]

endal outback 2004 2,5l ja tühikäigupöörded kõiguvad ka. välja pole surnud aga väga madalale kukutab ja just siis, kui taga on konditsioneer.
tegi ta kusjuures sarnast nalja ka ilma kondistsioneerita aga siis avastasin, et õhufiltri kopsiku külge minev toru oli vähe lõdvalt seal kinni ja ilmselt sai lisaõhku sealt vahelt. kinnitasin selle korralikult ja siis asi kadus. jäänud on aga siiski pöörete kõikumine siis kui A/C on ka sees.
teagi kas peaks ka softi nö üle kirjutama minema või saab miskit veel kuskil ennem üle kontrollida?

[kristoluik90]

Proovige sellist asja: võta aku klemm maha , puhasta gaasiklapp, akuklemm uuesti peale, süüde sisse ( umbes pooleks minutiks), süüde välja (vähemalt pooleks minutiks) ja siis võib käima proovida..