subaru legacy 2009 2,0 boxer diesel,vahekast

[raitageni]

Tere, äkki keegi oskab aidata

Subaru legacy 2009 2,0 diisel
rattad välja keerates, lohistab esidiffer,nagu oleks lukud peal, aga lukke ei ole.
Otse sõites, on selline hõõrdumise hääl.
Oskab keegi aidata ?

ette tänades!

[k2mbu25]

Tegemist peaks sul olema siis vahekasti sees olevas viscos

mille hambad on kas kulunud või puruks
arvatavasti kulunud

Kas külmastpärast on vaikne ja kui oled teatud maa läbinud siis keerates hakkab see poomine pihta?

Aga ei oska öelda miks otse sõites on hõõrdumise hääl....
vb klotsid otsas sul?
või siis midagi tõsisemat vahekastiga juhtunud...

[raitageni]

ei kettad uued
asi viscos jah, kas seda on võimalik saada ka kuskilt mujalt peale Subaru esinduse

[Duster]

Need viscod on väga paljudel subarutel samad, võimalik, et leiab mingi muu masina kastist, mul näiteks 2 impreza gt katkist kasti, kus peaks antud asjad korras olema, neid liigub kindlasti mujalgi. Peale esinduse aidataks sind tõenäoliselt nipponautos tallinnas näiteks. Isiklikult ei soovitaks selle autoga rohkem sõita, kui mingi sahin või jama juba juures, siis tõenäoliselt on kinni jäänud visco juba mõnele tifritest haiget teinud, esimesena kardaks muidugi kesktifrit ennast, mis on juba mõne hamba ka loovutanud, see oleks arvatavasti soodsaim lahendus. Subarutel ei ole vahekasti, on kesktiffer koos käigukastist eraldatava korpusega. Vahekast on maasturite teema, kust saab ülekandeid muuta või vabale käigule panna.

[raitageni]

sain teada jah et neil ei ole vahekasti, käigukast koos diffriga
subrus läheks kogu see pidu maksma päris palju.

kas sul on need asjad müügiks ?

[k2mbu25]

Kui on üle need viscod ja müügiks siis oleks ka minul huvi viscole:)

[Duster]

Vabalt, mul nagunii 6ne kast pandud ja sti'del on võimsam visco, kuid minu kastides olevate viscode sobivuse tõenäosus on väike, tean, et subaru on seal muutusi läbi aegade teinud, kuid võimalik, et sobivad ikkagi, selleks, et sobivuses ja saadavuses kindel info saada, tuleb teie masinal kesktiffer eemaldada ja üle vaadata, ülejäänud variandid, nagu loota internetile, vin koodile, kasti koodile, ei pruugi 100% kindlapeale minek olla.
Mõlemile sama soovitus, difrid maha ja hambaid lugema

[raitageni]

krt ma nii asja tundja sellel teemal ei ole,
üritan neti ja muudel teemadel,
äkki oleks võimalik, et saadad oma auto vin koodi siis saan edasi uurida.

[Duster]

Ära näe vaeva selle vinniga, nagunii tuleb maha võtta, siis kaovad ka kõik teoretiseerimised. Vinni järgi ei pruugi sobida, reaalselt paned näiteks teise korpusega teise tifri, eeldusel, et ülekanded on samad, subaru on lego.

[Tubaru]

Mul on müügiks üks forester xt keskdiffer 1.1 ülekandega ja esimene differ 4.11 ülekandega, kui sobivad sulle siis küll jõuame kokkuleppele. Uuri välja mis su diffrite ülekanded on.
Enne 99a olid keskmised viscod teistsugused jah (interneeduse tarkus, mitte minu isiklik).

[raitageni]

tubaru: ole hea anna ma nr või helista nr 56696883
asjaga kiire