Legacy 99 keregarantii

[Robinho]

Mul tekkis selline huvitav küsimus, et kui pikk on 99a. Legacyl keregarantii? Praegustel mudelitel 12 aastat läbiva rooste vastu ja ilmselt eeldab see, et kogu see aeg käiakse margihoolduses. Mul käes praegu selline Legacy, millel tagatiivaääred kobrutavad ja roostet leiab ka kapoti äärest ja uste juurest. Autoga oli kaasas hooldusraamat ja ka esindus kinnitas seda. Kas mul oleks põhjust keregarantiid nõuda? Auto on minu andmetel olnud kannataja ühes liiklusõnnetuses 10000.- summa ulatuses, mis tähendab, et mõlemad tagumised tiivad ikka pihta ei saanud ja tegemist oli väiksema kõksuga. Ühel sõbral Mazda 6-l, mis ei olnud mõned aastat margiesinduses hoolduses käinud värviti auto üleni üle kuna oli rooste tekkima hakanud igalepoole.

[margus]

Legacy osas ei oska küsimusele vastata. Selle Mazda näite osas võib olla tegemist värvkatte/pinnarooste garantiiga, mis kehtib reeglina 3 aastat. Leidsin ise 9 aastat vanal VW-l pinnaroostet ja vähemalt Saksa Auto vastus oli, et a) peab olema käinud selle aja vältel esinduses hoolduses ja b) keregarantii hõlmab läbiva rooste.

[tnx]

Kunagi Mariinest uurisin, nemad olid üsna puiklevad. Garantii katab ikka tootmisdefektist tuleneva rooste - igasugu avariid või kivitäkete ümbrusest kobrutav värv sinna alla ei kuulu.

[Robinho]

Kunagi Mariinest uurisin, nemad olid üsna puiklevad. Garantii katab ikka tootmisdefektist tuleneva rooste - igasugu avariid või kivitäkete ümbrusest kobrutav värv sinna alla ei kuulu.

Selge see, et avariid ja kivitäkked ei kuulu garantii alla. Ma kardan, et tiivaääred ja bensiinikorgi ümbrus on pigem tehasedefektid, kui kasutamisest tingitud rooste. Nad peavad nagunii pildid tegema ning tehasest päringu tegema. Iseasi, kas nad seda suvatsevad teha, sest mingit raha see neile kaasa ei too. Teine asi on see, et kas üldse on veel keregarantiid alles või mitte.

[nelivedu]

99 aastal oli nagunii kõige rohkem 6 aastat keregarantii 12 aasta peale läks alles 2004 aastal.....

[Robinho]

Teema lõppenud

[tnx]

Ma kardan, et tiivaääred ja bensiinikorgi ümbrus on pigem tehasedefektid, kui kasutamisest tingitud rooste.

Tühjagi. Bensuluugi ümbrust ju kopsad korra tankuriga, tiivaäääred on kruusal sõites pideva kivirahe all ja nii need kasutamisest tingitud vead tulevad.

Mind huvitas roostetav katuseserv, mis paistab suht tüüpviga 95-99 legacyl olema, mõnedel seal lausa suured augud sees. Lähemal vaatlusel selgus, et tegelikult asi saabki alguse väikesest täkkest ja aasta pärast on terve tuuleklaasi ülaserv läbi roostetanud.

[uugu21]

Mul klaasivahetajad jällegi väitsid, et üks põhjus aknaserva roostetamisele olevat vilets klaasivahetus. Et nagu "nurgatagused vennad ei oska oma tööd korralikult teha". Pidasin seda juttu müügimehe tavaliseks pastaks ja ei pööranud tähelepanu aga äkki on seal ka mingi iva sees. Mul igatahes ei ole peale viimast klaasivahetust (ca 2a) mitte mingisugust jama seal piirkonnas tekkinud.