M: Greddy turbo kit ja strut barid

Sõnum

Red · #1 Postitus Postitas **Red** » P, 17 Apr 2005 18:04:22 +0300

Tegemist siis n.n. upgrade turbo kittiga Greddy nr T518Z, hind 22T EEK

"Vehicles that are already equipped with factory turbochargers have engines with large potential for power that cannot be fully obtained by using the original turbocharger(s). After upgrading the exhaust, intake, blow-off valve and intercooler and adding more fuel and boost, big gains can be found. By also replacing the stock turbocharger with a properly sized GReddy turbo upgrade kit, you can experience new levels of power. Our kits are designed for some of the most popular vehicles. For many, we offer various sizes of turbo kits from mild upgrades to full-on race ready kits with SUS manifolds and external wastegates."

www.greddy.com

Samuti, olemas esi ja taga strutbari, samuti ka Greddy oma, hinnaga 2200 EEK

Kogu staff autodele Subaru Impreza WRX STi 2001-2002 and Subaru Impreza WRX STi 2003- ..., Model GDB, Engine EJ20...

vaska · #2 Postitus Postitas **vaska** » P, 17 Apr 2005 21:54:24 +0300

Strute vanadele legacytele välja ei võlu kuskilt?

Red · #3 Postitus Postitas **Red** » E, 18 Apr 2005 10:15:57 +0300

Mul kohapeal ei ole, aga saab tellida...

vaska · #4 Postitus Postitas **vaska** » E, 18 Apr 2005 10:22:32 +0300

Nagu ikka, kõik oleneb hinnast... Kasutatuna neid ei pakuta, soomest uusi küll saaks odavamalt, aga pole aega rännata nii kaugele ostma.

Red · #5 Postitus Postitas **Red** » E, 18 Apr 2005 10:35:31 +0300

Meie ei müü hinnasid, me müüme ainult High Performance tuuning-teenused

ja samas Greddy ei ole eriti odav ja arvatavasti, ta on seda väärt.

Greddy esi strut maxab 2300 eek

vaska · #6 Postitus Postitas **vaska** » E, 18 Apr 2005 11:23:54 +0300

Swaybar huvitaks ehk kah, siis teab vaikselt planeerima hakata.

Ar21 · #7 Postitus Postitas **Ar21** » N, 28 Apr 2005 14:53:10 +0300

Strutbar`e pole raske ka ise teha, kui keevitaja ja materjal olemas. Materjaliks sobib täiesti paksema seinaga paari cm. läbimõõduga toru ja paari millimeetrise paksusega lehtrauad. Kui korralikult väänad, keevitad ja värvid ei jää ka väljanaägemise poolest suurt kehvemad odavamatest tuuningfirmade toodetest.
Kui aga neid asju vaja just "näitamiseks" siis tuuningfirmad pakuvad muidugi effektsemaid (alumiinium jms.)

Red · #8 Postitus Postitas **Red** » N, 28 Apr 2005 15:25:57 +0300

Õige, just nii Greddy ja Cusco mehed teevadki