Legacy 2,5 2001
-
- Postitusi: 22
- Liitunud: K, 28 Nov 2012 19:29:30 +0300
Legacy 2,5 2001
Sai siis selline sinine Legacy ostetud. Auto on siit foorumist ka müügikuulutusena kunagi läbi käinud ja kuna pildil olev kuldne Legacy oli omadega nii läbi (karbid), et taastamine oleks läinud väga kulukaks, siis saigi veidi paremas korras isend kõrvale võetud. Kuldne jääb doonoriks. Huvitav on see, et autole on vist juba Saksas esinduses Webasto peale pandud. Bensukal tundub veidi mõttetu, aga ju siis esimesel omanikul oli mingi vajadus.
Kasutaja Renegade oli oma müügikuulutuse jaoks ka päris häid pilte teinud: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=ef8a
Selle ajaga on autol muutunud nii palju, et on pandud toonklaasid ning eesmine õhkvedrustus on tavaliste vastu asendatud.
Esimese tööna tuleb vahetada lambda andur, kuna ülevaatuspunktis autot ostu ajal kontrollides heitgaase normi ei saanud. Tahab ka esisilla regulli, kuna on näha et sööb rehve. Aga see ootab seni kuni uued rehvid käes - praegustel on mustrit veel ca 1mm üle minimaalse piiri ja kui ikka korralikult sajab, siis mitte just kõige ohutum kulumispiir.
Kasutaja Renegade oli oma müügikuulutuse jaoks ka päris häid pilte teinud: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=ef8a
Selle ajaga on autol muutunud nii palju, et on pandud toonklaasid ning eesmine õhkvedrustus on tavaliste vastu asendatud.
Esimese tööna tuleb vahetada lambda andur, kuna ülevaatuspunktis autot ostu ajal kontrollides heitgaase normi ei saanud. Tahab ka esisilla regulli, kuna on näha et sööb rehve. Aga see ootab seni kuni uued rehvid käes - praegustel on mustrit veel ca 1mm üle minimaalse piiri ja kui ikka korralikult sajab, siis mitte just kõige ohutum kulumispiir.
- Manused
-
- P1080436.JPG (202.66 KiB) Vaadatud 12512 korda
Re: Legacy 2,5 2001
Päris vinks vonks pill, vähemalt piltide peal.
Kuldsel on ainult karbid ära või on üldiselt läbi kere ? Selles suhtes, et karpide vahetus küll midagi nii ulmeliselt kallist ei tohiks olla.
Mis moto ja kastiga kuldne muidu on ning mida sealt doonordada kavatsed ? Üldiselt jõudu jaksu uue suksuga. ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
-
- Postitusi: 22
- Liitunud: K, 28 Nov 2012 19:29:30 +0300
Re: Legacy 2,5 2001
Kere üldiselt ka läbi, lihtsalt karbid oli see miks enam ülevaatuselt läbi ei lähe. Päris paljud detailid on kruvide/poltide asemel kinni plastist juhtmekinnitajatega, kuna vajalikud kohad on lihtsalt läbi roostetanud. Roostet on ka kõikidel tiibadel. Mõned hinnapakkumised võtsin ja alla 2K ei pakkunud keegi, et tööd pidi ikka palju olema. Ehk siis too sinine maksis vähem ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Kuldne muidu identne sinisega, ka 2,5l 115kw ja automaat. Esimese asjana tundib, et vahetusse läheb käigukangi asendi sensor, sest sinisel kui R peale panna, siis sõidab vahest hoopis edaspidi. Ka kavatsen kuldse veljed sinisele talvevelgedeks kasutusele võtta, siis saab 16'' ja veidi kitsamad talverehvid alla panna. Ja täna võtsin ka parkimisandurid maha. Uus värv peale ja lähevad "uuele" autole peale. Ja nipet-näpet asju ikka läheb ajaga vaja. Aga kui keegi avastab et tal midagi vaja on, eks võin juppe maha ka müüa, sest kere välja arvata, tehnika on kuldsel väga heas korras, läbisõit ka alles 230 000 mis on õige.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Kuldne muidu identne sinisega, ka 2,5l 115kw ja automaat. Esimese asjana tundib, et vahetusse läheb käigukangi asendi sensor, sest sinisel kui R peale panna, siis sõidab vahest hoopis edaspidi. Ka kavatsen kuldse veljed sinisele talvevelgedeks kasutusele võtta, siis saab 16'' ja veidi kitsamad talverehvid alla panna. Ja täna võtsin ka parkimisandurid maha. Uus värv peale ja lähevad "uuele" autole peale. Ja nipet-näpet asju ikka läheb ajaga vaja. Aga kui keegi avastab et tal midagi vaja on, eks võin juppe maha ka müüa, sest kere välja arvata, tehnika on kuldsel väga heas korras, läbisõit ka alles 230 000 mis on õige.
Re: Legacy 2,5 2001
No kui kere korda tegemine nii palju maksma läheks, siis tõesti mõtekam uus ligi võtta.
Kahju, et automaat kastiga on, võiks ikka manuaal olla, parasjagu hoian silmi lahti, et ehk satun mõne hea doonori otsa, aga pmst kõik automaadid. ![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
-
- Postitusi: 22
- Liitunud: K, 28 Nov 2012 19:29:30 +0300
Re: Legacy 2,5 2001
Uued suverehvid saabusid. Tänud kasutajale 88valve!
-
- Postitusi: 22
- Liitunud: K, 28 Nov 2012 19:29:30 +0300
Re: Legacy 2,5 2001
Nii, veidi üle aasta möödas ja aeg teha väike ülevaade:
Mootor ja käigukast kolisid kuldelt üle sinisele, kuna surve tuli paisupaaki ja käigukast ei soovinud teinekord edaspidi liikuma hakata.
Roolilati remont
Tagumised õhkamordid tavaliste vastu vahetatud + uued vedrud
Ees käigukasti õli jahutustorud vooliku vastu vahetatud (kuldsel tehti sama asi kunagi)
ja kõige selle eest tänu CarSmart'ile Tartust!
Üks tagumine uks ja tagumine tiib said ka uue värvi kevadel, kuna üks garaažiuks oli liiga kitsas![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Pildil olevad veljed tunnistati rehvivahetuses sõidukõlbmatuteks, kuna velje ääred olid väga pragulised ja ka murdunud. Jälle aitasid hädast välja kuldse vejed ja eks tuleb midagi muud sinisele alla vaadata. Talvel võib 16 tolli olla aga suveks tahaks ikka 17.
Mingid isepaigaldatud kõlarid surid esiustes suht üheaegselt ära. Kuldselt said asemele pandud heliga originaal Clarionid.
Detonatsiooniandur ja õhusensor said samuti otsa ning tulid kuldselt ümber tõsta.
Täies pikkuses all uus väljalase + summuti ots sai veidi peenema vastu vahetatud kuna 115kw juures oli veidi piinlik sellise sportlikuma müdistamisega kiirendada - mida sa kiirendad kui pole väga kiire minekuga.
Panen juurde ka auto (vist) üle-eelmise omaniku müügikuulutuse koos piltidega. Endal ka hea vaadata
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=ef8a
Mootor ja käigukast kolisid kuldelt üle sinisele, kuna surve tuli paisupaaki ja käigukast ei soovinud teinekord edaspidi liikuma hakata.
Roolilati remont
Tagumised õhkamordid tavaliste vastu vahetatud + uued vedrud
Ees käigukasti õli jahutustorud vooliku vastu vahetatud (kuldsel tehti sama asi kunagi)
ja kõige selle eest tänu CarSmart'ile Tartust!
Üks tagumine uks ja tagumine tiib said ka uue värvi kevadel, kuna üks garaažiuks oli liiga kitsas
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Pildil olevad veljed tunnistati rehvivahetuses sõidukõlbmatuteks, kuna velje ääred olid väga pragulised ja ka murdunud. Jälle aitasid hädast välja kuldse vejed ja eks tuleb midagi muud sinisele alla vaadata. Talvel võib 16 tolli olla aga suveks tahaks ikka 17.
Mingid isepaigaldatud kõlarid surid esiustes suht üheaegselt ära. Kuldselt said asemele pandud heliga originaal Clarionid.
Detonatsiooniandur ja õhusensor said samuti otsa ning tulid kuldselt ümber tõsta.
Täies pikkuses all uus väljalase + summuti ots sai veidi peenema vastu vahetatud kuna 115kw juures oli veidi piinlik sellise sportlikuma müdistamisega kiirendada - mida sa kiirendad kui pole väga kiire minekuga.
Panen juurde ka auto (vist) üle-eelmise omaniku müügikuulutuse koos piltidega. Endal ka hea vaadata
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: Legacy 2,5 2001
Bluie'l nüüd veel tehtud Krown korrosioonikaitse ja püsivahatamine, uued veljed said ka alla (17" samasugused mustad nagu ostes olid). 16" talvekate veljed saavad ka mustaks värvitud, kapslid üritan kenasti käsitsi sini-mustaks maalida. Kuna peale vahatamist sai Riias käidud ja pesulasse pole jõudnud, siis fotosessioon tuleb millalgi peale pesu
(Mina reaalselt sõidan selle autoga, Terroritorium on "raamatupidamine ja PR-osakond" ehk ametlik omanik
).
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
(Mina reaalselt sõidan selle autoga, Terroritorium on "raamatupidamine ja PR-osakond" ehk ametlik omanik
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
-
- Postitusi: 22
- Liitunud: K, 28 Nov 2012 19:29:30 +0300
Re: Legacy 2,5 2001
Selle teema võib siin nüüd kinni panna. Auto on ära müüdud põllurallikaks, kuna oli lõpuks sellises seisukorras et ei olnud enam otstarbekas remontida ning ülevaatuselt ei saaks läbi niikuinii. Küljekarbid on sellised et autot enam üles tõsta ei saa (ja ega muud detailid ka paremad ei ole, kaugelt vaadata kannatab aga lähedalt on ikka kole), mootor lekib õli, roolilatt on otsas, käigukast paugutab vahepeal (eriti just D-P vahetustel). Lõpuks tuli mootorisse ka mingi kolks. Et lõppes lihtsalt ära. Muidu eemalt vaadates oli endiselt päris ilus ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Pilt](https://db3pap005files.storage.live.com/y4mHn1ozyGyJ4-AxJDItbO6PREOM4wAUrP_zMGah1VEopJHS8J4PoLVcNVo-jVg_TJSvGamnwrBpIDs4s3S5akPSQnTqd5qSVnl5z5SMmwUQuteju2weH88OzfORE4OQ--GVmlg92OqbhklIaeE0Nj-LG6bGAGCP0Mt-aJLVAYlABriIEHjHuoFz97kSxEkpR64?width=1170&height=658&cropmode=none)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)