Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

minul mainiti ära, et väljalaske kanalid on umbes. kuigi ise nii kindel ei ole, sest veakood on sama p2441, sec air valve stuck (oli kas open või closed) Mina vahetasin klapid ära. odavam tuli lõpuks hiina OBD2 osta ja nädalas korra vigu kustutada (minul muidugi ainult see viga ees) oleks ennem tead...

sõiduk siis rändab varsti citymotorsi platsile, seega müüdud.

viimane aeg võtta korralikult hooldatud subaru ligi, kallid hooldused tehtud.
viimane nädal müügis.

upitaks.

teeme hinna nelikul veel magusamaks ainult foorumi vanadele
4000€

Müüa siis vabalt hingav mahlapakk. 2k. tagasi tehtud suur hooldus (rihmad+rullikud+veepump+mahlad mootoris ja käigukastis) vahetatud ka sekundaaar õhu klapid ja taga amordid. millalgi soojal ajal peaks ette võtma tagumised piduri klotsid ja kettad, aga ei ole midagi kriitilist. kõik mis autol küljes...

käidud Nipponis ja seal siis selgus, et klapp on ise vigane, peale pühi siis Kassi ja garantiid nõudma.

Kassi autos

kas tuled "ON" asend on siis lähituled või seisutuled (1 klõps või 2 klõpsu)

Tere. sai käidud ja sisselaskeklapid ära vahetatud, nädal aega sõidetud ja autol jälle mootori tuli põleb, kuigi nüüd ei puterda nii hullusti kui ennem. viisin auto tagasi ja vastuseks üteldi, et vaja ka torud ära puhastada kunas seest täis tahmanud, e. vaja väljalaske kolle maha võtta ja ära puhast...

keskkonsoolis olev makk ja navi osa.

minul siis bensukaga oli sama teema. vasak ja parem sisselaske klapp ei tööta. mõlemad klapid kokku 550€. Homme läeb tegemisse.

Auto siis käes, kuna hetkel tuli üllatusi juurde siis jäid b4 amordid, noo pepu tõusis isegi silma järgi nii 2-3 cm. vanadega võrreldes jäigem ikka tunduvalt. Kummaline see, et töökaaslane vahetas esimesed amordid ära ja see tõstis tal kõvasti ülesse. väideti talle remondis, et aftermarket amordid o...

ma jällegi vaatan võimalust, et saaks kõrgemaks,
OB vedru ja amort taha? siis peaks ka esimesed ära vahetama mis läheks liiga kulukaks.
mida soovitaks taha panna amortideks ja vedrudeks?
neljapäev läheb auto tegemisse ja hetkel pakutud bilsteini amortisaatorid. uurin kas pakuvad b4 või b6 seeriat.

2007a. 2.0 legacy (121kw) taga amordid Amordil õli väljas seega läheb nagunii välja vahetamisele, seega küsimus, et kas peaks ka vedrud välja vahetama? üle nö: lamava mendi sõites teeb 1,5-2 jonksu ülesse alla, agressiivsemalt kurvi võttes tahaks nagu "hüpata" vanadest teemadest välja kaevates oleva...