Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Nojah, aga ehk mõni konstruktiivsem lahendus, see lahminine ei anna lahendust.

Kui see on nende mootorite puhul levinud probleem, siis mismoodi seda ennetada, kui on siiani veel töötav ja igati justkui korras auto?
Seda on võimalik kuidagi kontrollida? Või kas mingi 200 tuh. km juures ennetav vända vahetus? Ja mis selline lõbu maksta võib?

Tervitades,
Timo