Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Endale tundus ka ainuke loogiline koht uksepoolsed hinged, aga väga palju seal mänguruumi ei ole. Tuleb vist uks jälle maha võtta ja hinge aukusid pisut laiemaks puurida, kui midagi muud üle ei jää. Klaas ise on eesmisest otsast suht ok, tagaküljel ei ole klaas täiesti vastu tihendit kuna uks hoiab ...

Jõulupühadel õnnestus autol külg maha panna, mingi talvenautijate kolonn seisis pimedas tee ääres ja eesmisel kaugtuled peal :evil: Kui lõpuks paistma hakkas, et kolme tee rist tuleb ja minu tee saab otsa, oli juba hilja, niipalju õnnestus päästa et ei pannud laupa eurokraavi. Aga jah, üsna nukker v...

Kundepoolset esiust on pakkuda?

Kundepoolset esiust classicule?

Suurt midagi viimase kuuga toimunud ei ole, vahetasin tühikäigu taas välja, seekord uue vastu, ning tühikäik nüüd kenasti 700rpm sooja mootoriga. Külmalt hoiab miskipärast 1500rpm kandis. Liigun järjepidevalt Legacy aju sobitamise suunas. Peal ta on, aga veateated ees, peamiselt lambdast. Kuna doono...

Eile võtsin sihiks lõpuks käigukastile kiiruseandur külge saada. Pidasin kõige probleemsemaks asjaks selle juures ruumipuudust (eeldasin, et mootor ja kast tuleb patjadest lahti lasta ning pisut kallutada, et pääseks kasti pealmisele osale ligi), aga mäletasin anduri asukohta pisut valesti ning reaa...

Oma mõistusega oleks 2" pannud, hetkel mingi imelik mõõt ca 1,7" (43mm). Käisin vahepeal veel doonorit lammutamas, kõik millel võiks kunagi potentsiaali olla sai ka maha krutitud. Doonor 70km eemal seega kogu mudru vaja ka loomulikult kaasa pakkida 8) https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3eDhzE...

Tere foorumirahvas. Ajaloolise tõe huvides alustan oma remondipäevikuga :) Taust: Aasta algusest saati hoidsin silmad lahti, et teha teoks oma väike unistus daily/hobika/rajapilli näol, prioriteetselt siiski daily. Nelik tundus üsna ahvatlev ja nii see fookus läks Subaru peale. Turbokat ei tahtnud (...

Karbid ja tagasild olid üsna nutuses seisus, järgmise ÜV tegemine läheb keeruliseks.

Kaevaks vana teema üles.

Vaja oleks ühe classic Impreza kere pisut turgutada, karbid, karpide nurgad ja tõstekohad tugevaks. Milliseid tegijaid soovitate?