Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Tänud vastuse eest. Mulle tundub näiteks imelik, et hommikul on peale >1h eelsoojendust (Defa 220V) suure jahutusradika (jäme)lõdvik soe, ikka korralikult soe. Minu arust ei tohiks voolikutevaheline element "suurt" ringi soojendada - termostaat peaks ju kinni olema ja nö. väike ring soojenema. Mooto...

Ma hästi ei kujuta ette seda kui igapäevaselt peaks otsekastiga ringi sõitma. See hammasrataste hääl ajab päris hulluks pika otsa peal. Plussideks on see, et kast on ulli moodi kõva ja käike võib alla vahetada sidurita. Ja kui väga vaja siis üles ka ;) Täpsustuseks, siin on kaks asja koos. Häält te...

Kuidas mootori soojaks minemisega on? Küsin sellepärast, et uuriks enne esindusse minemist teiste käest ka. Minul: 9 minutit peale auto käivitamist on esimesi märke mingist soojenemisest (näidik veel ei liiguta aga kliima hakkab veidi kiiremini "sooja" sisse puhuma). Ja hommikul oli plokisoojendus >...

Mina isiklikult ei saa siiani ikkagi aru, mis värk selle golfiga siis on. Mina olen värskelt Golfist Legacysse ümber kolinud. Ehk enne oli 2003 Golf4 TDI ja nüüd 2013 Legacy TD. Aastal 2003 tegin just vastupidi, ehk 1995 aasta Legacy-st (2.0 bensiin) kolisin uude Golf4. Golf on ikkagi "väikekesk" k...

Ka minu särgimajandus vajaks uuendamist, kui tegemiseks läheb, oleksin kambas.

Aga kuna ma sõidan ka vahest maanteed nii metsa vahel kui ka lagendike piirkonnas siis tunnen puudust valgustusest. Niisama on neist udukatest vähe kasu, aga kui tõsta võimsust siis võiks isegi neid kasutada. IMHO, need udukad asuval liiga madalal. Sama teema näiteks 2013 Legacy'l. Täiesti mõttetud...

Kunagi kui oma diisel subaru sisse saad sõidetud, siis näed, et subaru powerband on palju kõrgemal pöördel, veab hästi isegi veidi üle 4000rpm, golf on peale 3000 mõtetu kiusata. Offtopic, kuid Golfi mootor peale MTM-chippi "elas" kuni piirajani välja. Kas Subaru diislile ka üldse või veel enam "am...

Enne turbo-tööala on ikka täitsa null küll. Sõida 3. käiguga 1000-1200rpm ja suru gaasipedaal põhja ning jälgi millal "istmesse tõmbab." OK, aga miks ma peaks niimoodi tegema. Ka bensukal teed sa käiguvahetuse alla, kui head kiirendust on vaja. Ma ei ole Subaru-diislitest veel palju uurinud, kuid V...

Kui kummimattidest juba juttu, siis kas Legacy-le mingeid paremaid kummimatte (ette just), kui originaalid ka kuskilt võtta on? Esindusest tuli kaasa juhile selline eriti "poolejala" oma. Ehk vasaku jala tugi ja gaasipedaali alune on lahtised. Kõik, mis sealt siis sulab, vajub talvel mati alla.

Diislil on 2 massiline hooratas ja suht pikad käigud- surm sidurile ja hoorattale käruvedamisel, lisaks on diislid enne turborõhu saavutamist tänapäeval eriti jõuetud, st sidurilibistamist on sellevõrra rasketes tingimustes veelgi rohkem. Huvitav, millest selline arusaam? Diisel-Subarul on 6-käigul...