Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

need on mingi spec asjad...

erimudelitel on küljes ja keegi neid igavusest maha ei kisu...kui siis lammaris olevalt

kuidas poveovõlli ots sobiks 2.2 legacyle? Nädalavahetusel tartus hakkas ragisema ja nüüd mõtlen kas kasutatu v 1200,- eeku uus

olen ka neid ebays märganud... praegu otsisin ja ei leidnud aga hoia silm peal aegajalt

ikkagi kole konn

lihtsalt pidin selle välja ütlema... võibolla hakkab mulle kunagi meeldima...

sulaga sinna ärge ronige siis...

ootame väheke äkki joppab ja tuleb veits külma veel

ma panin ette Konid(kollased) a1500 ekku tükk ja taha KYB(gaasikad), a 1300 eeku tükk. Jupid on tavahinnaga. Mariine hinnad võivad olla kuni 500% kallimad osade asjade puhul. Nende Foresteri amortide puhul isegi vist üle 1000 % kallim võrreldes Koniga näiteks Aga kust vedrusid saaks? ja kui küsid, ...

a ma mõtlesin et sellised asjad on samasugused... nii lhd kui rhd

aretada ka ei anna?

a okeido...

see et ma olen neid ebays müügis kohanud küll...nii inglismaal kui ka usas...

hetkel kiikasin, siis ei olnud...

käisin kohe järgmine päev ka rada üle kaemas... siis kui lumi peal on ikka mõnusalt pidamine olemas ka... mingeid rehve võiks kohale tarida...teeks ikka raja, mis on rada... nati jura on ainult ringiratast... inimesed oleks võinud värsket lund ära kasutada ja mingi kuju sisse sõita...aga kui oled ha...

usast ja inglismaalt ebay-st saaks vast tellida... olen neid näinud...aga hetkel ei olnud ühtegi digitaalset...

kas need saab panna muudatusi tegemata ka manuaalse asemele? et siis nagu kondist clima teha... nii et lihtsalt pistikud ümber tõsta vms.

viitsin just 30 minsa arki kodulehel ja kuramus vastab jah tõele... peab ikka oma lemmiku juurde jääma ja inglismaalt legacy rs-i otsima... kui see varjant käiku läheb kunagi... Tegelt on sul üks võimalus veel seda autot omada... Kui selline on inglismaal arvel siis saad parempoolse rooliga eestis s...

saab küll ju? miks ei saa? See on lubatud, siis kui rool ümber tõstetud ja esimesed tuled vahetatud... rohkem probleeme ei tohiks tulla...

Oled sa selles 97 aasta varjandis kindel?

:lol: Vähemalt sai näod üle vaadatud... :P külm kimbutas veidi... rada oli ka liiga pime... suhtkoht aimasin, kust see rada võiks minna ning jälgisin kõrvalistuja aknast kus suunas see tumedam koht on, et ikka rajale pihta saada... ma laiskvaorst ei ole veel elektriku juurde jõudnud ja oma JDM esila...

manuaale otsi nagu tikutulega...see on esimene b4 mida ma näen manualiga...hind on ka maru soodne... Neid muidugi eesti lammarites väga ei vedele, et rooli ümber saaks lapata... Eks sõltub, kui hästi teda hoitud on... sisu paistab küll suht hea mulle meeldib see kissis silmadega...väga 5 auto tegelt...

mis seal männikul siis karta on? eelmine nädal käisin 2 korda seal peal...

samas nädalavahetusel sai suht kopa ette sõidetud küll...ega ise ka suurematsorti sõitja täna ei ole...