Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Vaata parem Eculabsi https://eculabs.com/#product poole. Jääb alles originaalaju koos kõikide oma andurite ning ohutusfunktsioonidega + oluliselt soodsam, kui mingi aftermarket aju. Pole kordagi seda aju seadistanud, aga olen piisavalt originaalajuga Subaruid seadistanud ning tõenäoliselt saaksin ka...

Parktulede lüliti. Paneb tuled tööle ka siis, kui süüde väljas.

Sai nädal tagasi üks 2003a stock turbo Forester ka seadistatud. Algne stock seade 109kW rattast ja 214Nm mootorist (tehase numbrid 130kW ja 240Nm, mis 20% veermiku vea korral teeks 108kW rattast). Pärast seadistamist 118kW rattast ja 253Nm mootorist (+9kW ja +39Nm). Kiirendus 80-130 paranes 0.44 sek...

Kontrolli sisselaskesüsteem üle,et kuskil mingeid lekkeid poleks (kõik vaakum ja rõhu voolikud, õhuvõtutoru filtrist turbosse, cooleri ühendused).
Kui kuskilt ennem turbot imeb vaakumiga lisaõhku,mida MAF lugenud pole,siis läheb ka segu lahjaks.

Äge,et selline pill ka sihtotstarbelist kasutust saab!
Kus Lääne-Virumaal see rada asub?

Ostsin ära selle Ravolari põhjakatte. Lätlased toodavad. Tundub väga legit asi. Vorm on originaali järgi tehtud. Kinnitused jäävad samad, mis originaalil, aga augud on vaja kattesse ise puurida. Küsisin kas kivi otsa sõites puru läheb, müügineiud vastasid, et ei lähe. Ainult et kui mööda maad lohise...

Paari sõnaga Kaido aka Laskarpoisi 2002 WRX'i seadistamisest. Autole on paigaldatud STI turbo ja pihustid ning varasemalt tehtud seadistus, mis üldpildis oli täiesti okei. Kaido sooviks oli, et turborõhk võiks varem järgi tulla, seade peaks olema piisavalt turvaline, et jäärajal piigiga laiali ei lä...

On keegi endale Ravolari komposiitmaterjalist põhjakaitse paigaldanud? Kuidas kogemused?

Pakun siia, et äkki keegi tahab ennem kui ära viskan.
Vastu sooviks nt kommikarpi vms samaväärset.

Kui shortblock terve on,siis mis seal nii hullu saab olla,et rebuildida ei tasu?
Võtad ilusa auto tükkideks ja sellest küll kahju.

Mutter tuli probleemideta lahti, aga tihendi enda kättesaamine oli PITA. Tänud hüva nõu eest!

Terosonil on tegelikult korrosioonitõrjevaha olemas, mis peaks Krown T40 ja Dinitrol ML sarnane olema, kuid mul polnud seda käepärast.

Siin testis kasutasin aerosoolpudelis olevat Krown T40 ja see oli tõesti väga vedel. Ma ei tea kas aerosool vs nt 1l pudel on oma sisult erinevad. Eeldaks, et tegemist ikkagi sama tootega.

Tundub kinni jäämise kohapealt jah ebaloogiline, et mastiks ML peale panna. Samas kui mastiks alguses panna, siis katab kogu põhja üle ning ML vedelik ei saa oma tööd teha ning igalepoole vahele ronida. http://www.rivor.ee/et/a/d.-kaitsemastiks-4941-car-1l-must Toote enda lehel ütleb ka, et ML alla ...

Lisaks tabel, mis rõhkudel see reduktsiooniklapp avaneb: 10mm pump 5,8bar
11mm pump 5,3bar
12mm pump 5,8bar