Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Päris palju ja mitte heas suunas. See r6 on pikk ja kõrge. Tulemüüri tahapoole tuua, siis saaks vast asja aga kas see on vaeva väärt. Lisaks kaotad ju neliveo, mis ongi ju kogu selle auto mõte, muidu oleksid võinud bemmiga edasi uisutada.

Mootor originaal?

BMW mootori ehitamine Eestis on lihtsam, teadmisi- kogemusi rohkem. Lisaks on mootor ise pommikindlam, kui vanos, mille saab muidugi alati uue vastu vahetada, välja arvata. Suure jõunumbri tagaajamine on Eestis popp, eriti osades töökodades. :) Nagu Raigo ka ise lõpuks vist aru sai, ei suutnud keegi...

Ja vahejahuti, väljalase, õli jahuti, stabikad, kõik puksid, kiire roolilatt, vahepaak, lisa pump, ideaalis kuiv karter, uued kütuselatid, oil catch can ja veel pudi padi. Kast peaks dccdga olema. Ühesõnaga võimalusi aja sisustamiseks leiab. Ja kui raha ikka üle jääb, siis võid Moteci juppe külge kr...

Nõus, kui aega ja huvi on, anna tuld. Lihtsalt ma püüan hea nõu anda, kuna sama tee läbitud. Selleks et subaru rinkal kiireks saada on oluliselt rohkem vaja vaeva näha kui kasvõi näiteks e36 m3ga. Aga jõudu, mul jäigi kiirelt sõitmata eelmise autoga aga mis kehvasti see uuesti.

Miks see 500hj siis nii ületamatu peaks olema Subaru mootori puhul? Ilmselgelt ei plaani ma seda stock mootoriga saavutada. Nagu Lauri juba loetles, saab küll aga kas on mõtet kui originaalasjadest midagi järele ei jää. Ma olen sama tee juba läbi käinud aga type-ra stiga. Osta parem valmis auto, tu...

500hp jah väga suur plaan pole, uut autot vaja ainult, kui tahad pikemalt sõita kui üks dyno tõmme

Värvi, tolmukatete ja kolbide seisukord (pildid oleks muidugi kõige paremad)?

Mida mootoriremont sisaldas (kolvid, kepsud, saaled, hülssimine, klapid, klapipesad.... ?) ja kus seade on tehtud?

225 ongi sinna ideaalne. 245 saab ka paigaldada aga siis jääb visuaalselt inetu ja rehvi külgsein enam ei tööta nii nagu peaks.

http://www.auto24.ee/used/2291113
Kas keegi sellest autost teab, on mootor tehtud?

Ei aja villast, KW V3 oli nii alt kui pealt kuuskandiga reguleeritav. Aga jah, selle müügis oleva kohta ei oska rääkida.

Ilmselt jah siis mingi vanem versioon (kui alt ka ikka reguleeritavad, mida pildilt nii hästi aru ei saa aga tundub, et on väike kuuskant seal) ja aastatest kui KW võibolla veel nii kõva bränd ei olnud.
Igatahes eeldusel et kõik asjad on tehniliselt korras, saab keegi omale hea hinnaga hea vedrustuse.

Kui need KWd on clubsportid, siis pidid nad oluliselt rohkem kui 1200 maksma. Ja kindlasti on tegemist väga hea vedrustusega! Ise ostsin clubsportid mõni aasta tagasi ja koos camber platedega oli väga hea hind 3k kandis. Piltidelt pole hästi näha kas on 2way, võibolla on vahe siis selles. Kas camber...

Täpselt raske öelda, kuna turbo õli tagasivool tundus päris lahti olevat, siis paremalt poolt oli kõik täiesti õline. Tagasivoolu peaks kinni panema, siis mootori ära pesema ja seejärel on võimalik midagi vaatama hakata, kust veel lekkida võib. Võibolla on nüüdseks vead kõrvaldatud, sest kogu list a...