Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Kui sul läheb 15 velg alla on 277 mm kettad. 294 mm ei lähe ja omavahel neid vahetada ei saa. Või pole sa proovinud veel kas 15 velg läheb ? Ei mäleta ka enam peast mis aastal need suuremad pidurid tulid.

Vabandust millegipärast eeldasin, et Subaru foorumis pakutakse Subarule ehk 5x100.
5x110 ei lähe vist ka VW-le.

Kui pole võimalik velgede ET ehk offseti teada saada pole mõtet ka midagi pakkuda, sest Subarule pole mõtet osta VW ET-ga velgi millega ilmselt tegu on.

Oled kindel, et ei saa .... Üksvahe oli üpris "moodne" rihmavahetusel pinguti pealt kokkuhoida, nii, et hakkas hiljem rihma valesse hambasse viskama. Rihma katkemisel ma kuulnud jälle arvamust, et kõigil 16 klapilistel saavad klapid-kolviga kokku. Lähemalt küll sellesse süüvinud pole. Mäletan veel, ...

Kui mootori hammasrihma pinguti on väsinud, siis võib vista hammasrihma valesse hambasse, siis mootor ei käi enam normaalselt või saavad klapid kolvidega üldse kokku, mingeid "metalseid" laginaid, lõginaid ega tiksusid see küll esilekutuda ei tohiks.

Ma üldiselt kahtlen kas see üldse tõukuritiks on, kui on pöördeid andes samuti kõva lärmi teinud ...

Kui on vana masin pole tõukureid erilist mõtet vahetada, kui need ujust väga kulunud juba pole aga siis oleks tõukuritiks kogueg taga, vahest ka sõiduajal kuuldav. Ise kunagi vahetades sai ostetud AS Leganost uued ja maksid midagi ligi 700 kr tükk x16. Mariines olid samal ajal 100 kr tk kallimad. Sa...

Legacy Turbo omi nagunii enam terveid pole. Esindusest sellist uut pole ka mõtet osta, Mariines maksis midagi 2300 kr või midagi sellist. Seega GT oma või mõni tuuningpaak parem. Saab remontida ka neid orginaale aga see paras nokitsemine.

Mõnes kohas jälle väidetakse, et ei toimi ükski neist kiledest ja aerosoolidest. Justkui ka kusagilt lugenud, kus katsetati ...

On see orginaalvõimsus ?

Kõvemini pidava siduriga on alati see oht, et hakkavad kastid ja muu jõuülekanne lagunema kiiremini. Orginaalkomplektis ongi sidur jäetud nõrgaks kohaks, sest seda ikka odavam vahetada, kui käigukaste, diffreid ja veovõlle. Kui pole plaanis autot suuresti modifitseerida jätaksin mina orginaalketta j...

Youtubes on ka video üleval.
Ei saagi aru miks ta küljeli käis. Justkui oleks purjus olnud
Libe nagu polnud, võibolla oli nii väsinud pärast sõitu.

Mis dioodid ? Pingeregulaator eeldatavasti ? Neid müüakse ka eraldi, maksab kusagil 500 kr B-osa. Vahetamiseks peab geneka keskelt lahtivõtma.
2,2-sel on sama genekas peal, mis 2.0 ja 2,0T -l.

1. Tühikäigumootor (IAC) 2. Esimesed gaasiamordid 3. Paremoolse küljepeegli korpus koos kinnitusega (tumepunane metallik, Legacy) 4. Denso Iriidium IK 22 süüteküünlad 4 tk. sõitnud 3000 km (sobivad tõstetud turborõhuga 2,0T ja STI-le). 5. Mootori temperatuuriandur (info ECU-le). 6. Kütusepumba relee...

Auto müüdud.