Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Siiamaani tundub (väga)korralik isend olevat.

Mina nüüd selle auto uus omanik ja hetkel ostuga rahul.

Stockis on Subarutel minuteada By-Pass ja see võib samalaadset heli teha nagu BOV siis
kui kasutatakse näiteks koonusfiltrit ja By-Passi tagasivool ei asu filtrist väga kaugel.

Ega keegi su autole kunagi BOV-i pole juhuslikult installinud?

Ma olen kuulnud ka seda, et sama 2.5 L M50 mootor on ~10L ja alla selle isegi linnas tarbinud aga
millegi pärast 99% juhtudel see nii ei ole.

Üldiselt ei puutu see eelmise auto kütusekulu enam asjasse.
Soovisin ikkagi teada saada GT küttekulu ja sain ka sellele vastuse.

Üks küttekulule halvasti mõjuv faktor on minu puhul lühikesed otsad. Kuna töö, kodu, TTÜ ja garaaž on väga lähestiku on käivitustšükkleid väga palju ja auto sõidab suht palju külmal režiimil. Ütleme nii, et viimasel ajal vahetasin BMW-ga käiku ~2k-2.5k pöörde pealt ning ka sinnani sai suhteliselt õr...

Driftides oli ofkoors kõvasti rohkem aga ma rääkisin rahulikust sõidust.

Siis on asi täiesti talutav, vähemalt suht kõvasti parem kui eelmisel autol.

Üks eksemplar on silmapiiril ka praegu ja tundub siiani vaadatutest kõige korralikum.
Lähipäevil lähen siis ilmselt Tartusse reaalselt vaatama seda.
Tallinna omad on suht räämas välimusega.

Eelmine M50 mootoriga 2.5L BMW võttis 2k pöördelt käiku vahetades rahulikul linnasõidul 13.5L/100km.
Ja tehniliselt oli auto täiesti korras, isegi BMW klubis imestati, et suht vähe võtab kütet.
Samas ei käinud auto ei peast ega persest edasi sellise küttekulu juures.

Plaanis soetada aga mingit ämbrit ka ei taha, kuna linnas suhteliselt palju sõita.
Huvitab reaalne küttekulu.
Saan aru, et sellist autot kütusekulu eriti ei vaadata aga igal asjal on siiski omad piirid.
IMO rahulikult kulgedes linnas 15L/100km küttekulu küll sõidumõnuga tagasi ei tule.

Kui suur on 160kw Impreza keskmine kütusekulu linnas ja maanteel?
Mõtlen siis nii tallates kui ökot tehes.

Kuidas on 96-00a Impreza GT kere roostetaluvusega Eesti tingimustes?
Kas kere on neil ka tsingitud või kalvaniseeritud?