Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Kas see, et mõlemad esirattad vedama hakkasid, tähendab, et difri "lukustatimist" jäljendati pidurite rakendamisega kuidagi? Pigem tähendab see seda, et mootor oli piisavalt võimas ja rataste hõõrdetegurite erinevus piisavalt väike, et kõik neli ratast libisema hakkaksid. Isegi kui ühel esirattal o...

Standardsed koodid: http://www.obd-codes.com/trouble_codes/
Subaru-spetsiifilised lisad: http://www.obd-codes.com/trouble_codes/ ... -codes.php

Enam-vähem suvaline neist võib olla check engine tule põhjuseks.

Pane googlesse lühendeid OBD või DTC ja saad teada. Põhimõtteliselt näitab see suvalist viga mootori juhtimise süsteemis, aga eelkõige neid, mis võivad põhjustada heitgaasides kahjulike ühendite hulga suurenemist. Nuputamine ja huupi põhjuse otsimine ei tasu sellisel juhul absoluutselt ära, skänneri...

Sama reg. numbriga autot on jälle võimalik osta: http://www.auto24.ee/used/683456

Huvitav, kas tõesti leidub majanduslikult keerulisel ajal ostja sellise kuulutuse peale, kui auto tegelik ajalugu on võimalik ühe telefonikõnega teada saada?

Ja ostsillograafi leian igast suvalisest teenindusest või töökojast? Mida see imevidin näitama peaks? Igast töökojast ilmselt mitte, pigem ikka elektritöödele spetsialiseerunud kohtadest. See imevidin näitab graafiliselt lambda signaali muutumist ajas - vt näiteks http://www.picoauto.com/tutorials/...

Lambdasid võiks ostsillograafiga mõõta. Ja teoreetiliselt võiks olla võimalik lambdad omavahel ära vahetada... Praktikas pole seda mudelit lähedalt uurinud, ei tea, kas õnnestub. Kui selle peale veakood muutub, siis on andur katki, kui ei muutu, siis on viga mujal.

Alustaks sellest, et mis viga on?

Lambdasid on sellel autol 2 tk, antud lühikese kirjelduse järgi võib mõlemal ettevõttel õigus olla.
Kui kati lihtsalt välja lõikad, siis ilmselt auto enam ei käi korralikult, sest tagumine lambda ei näita soovitud numbreid ning ülevaatuselt ka läbi ei saa.

Forester on neist kõige parema läbivusega, aga kõige lühem ja kitsam. Legacy on täitsa tavaline tänavaauto, ainult lumme ei jää nii kergesti kinni, kui üherattaveoga. Outbacki eest küsitakse miskipärast palju rohkem raha, kuigi sisuline vahe legacyga ongi ainult 5cm kõrgem põhi, mis suurendab natuke...

Ma arvan, et kilomeetrise sõiduproovi jaoks võib nii esimesi ja tagumisi kui vasakut ja paremat rehvi vahetada täiesti muretult. Isegi siis, kui neil sõidusuund või sisekülg ära märgitud on.

Sillastend näitab ära, mis nurk paigast ära on ja siis selle järgi leiab ehk ka vigase tüki üles.
Viga võib ka ainult rehvides olla, proovi vasak ja parem esimene omavahel ära vahetada ja vaata, kas midagi muutub.

Jah, neid on erinevaid (ma ei teagi, kas aastast või varustusest sõltuvalt). Vahe ongi selles, et ühemassilise hoorattaga - kuhu käib leevendusvedrudega siduriketas - võib saad ka B-osa mis on ca 3,5k komplekt (korv+ketas+laager) Eesti poodides, aga kahemassilise puhul on ainult originaal ja umbes p...

Kas sul on ühe- või kahemassiline hooratas?

97 aasta autol peab olema 2 rohelist ja 2 musta pistikut roolisamba juures lahtiselt. Kui mootoris viga, siis lamp põleb. Nende pistikutega sai kuidagi aju resettida ka, äkki ühendasid ta pidevasse reset-olekusse ja sellepärast tuli vilgubki ja muud jamad sinna juurde. Otsi googlest, kõik pre-2000 (...

eudora kirjutas:Harvaesinev juhtum,käpa tarneaeg nädal.

Kui nädalaga tarnivad, siis ikka nii harvaesinev pole, järelikult on varuosa Rootsis vm Euroopa laos olemas. Harvaesinevad on need juhtumid, kus tuleb japsist tellida ja siis ootad 2 kuud.

Kas kont ikka salongi küttes kuivatab?

Toyotal vähemasti on kütterežiimi lülitamine eraldi nupu all ning käsiraamatus ka pikk õpetus, millal see töötab ja millal seda kasutada ei tohiks. Ja kui ma õigesti mäletan, siis lisakütet pakuti ainult koos diiselmootoriga.