Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Mina oskan ....
Kysi minu kui SõidukiOmaniku käest!
Andrus

Nagu näha, on jõulud jõudnud ka "subaruclub.NET" veebiaadressile! :D Aknast välja vaadates tundub jällegi teatud ajaks talv Eestimaale saabuvat! Sellest tulenevalt head neljarattalise (-veolise) taltsutamist kuid ärge unustage, et kusagil on keegi teid alati ootamas ja sellepärast ikka KÕIKE mõistus...

... ehk lisad mõned numbrid (rehvimõõdud)

Aga muidu see on äge, et igal pool mujal foorumites on teemad sisu ja/või pealkirjaga "Läbimatud teed" või "Rasked liiklusolud". Subaruclubi foorumis on ainult teema "Subaru ilm ". ... ja sellises portaalis, nagu www.auto24.ee on samuti hetke ilmast tingituna täheldada olulist huvi kasvu Subaru kau...

Jõudis siis ka Eesti televaatajani võrdlus Subaru Impreza WRX STI versus Mitsubishi Lancer Evolution X (29.10.2008, telekanal TV3, saade Top Gear). Suhteliselt vilets võrdlus, suhteliselt vähe infot, suhteliselt tavakodanlik suhtumine ..., kuid SHOW oli asjalik ! ... ja muidugi Stig! :D Algselt jäi ...

... ei ole veel aastatki möödas kui Eesti "subaristide" kõrvu jõudis uudis sellest, et lisaks Mariine Auto`le hakkab sama kaubamärki vahendama Autospirit. Muidugi tundus algselt veidi harjumatuna asjaolu, mis autode müügiga antud firma algselt leiba teeninud oli - Chevrolet ehk siis endine Daewoo! S...

Millegi pärast on 2.0 olnud üldse kummaline mootor. Võimsust nagu oleks (paberites), aga edasi ei astu nii, nagu loodaks. ... on siin Teadjaid, mis oleks esmased võtted, et antud 2,0 mootor kiiremini edasi astuma hakkaks?! ... ei pea siinkohal silmas mingit mootori ümberehitamist või ümber programe...

Nagu eelnevast jutust aru sain, on jällegi põhjuseks keskkonnanõuded (küll Austraalias), mille tulemusena MY08 2,0 mootor varustatud sellise süsteemiga nagu "Active Valve Control System" ...?! Järgnev jutt jääb veidi segaseks ... - saan ma õigesti aru, et nimetatud süsteemiga on parandatud sisselask...

101kW mootor on SOHC, uuemad 121 ja 110 kW aga DOHC. MY08 aga downgradeti misiganes põhjusel 2.0 mootorit .... Jääbki mulje, et selle 2,0 liitrisega on viimastel aastatel väikeseid katsetusi tehtud - MY07 Impreza`le pakuti teda ju 118 kW`ga ...?! Oskab keegi siin olulisi erinevusi välja tuua MY07 2...

Parandan punkt 3 "facelift" MY07 tuli 2006 septembris ja sellel olid juba 17" velg, xenonid ja uus sisu (ka. dual kliima jne). Kindlasti ei pakutud 2,5 liitrist mootorit veel 2007 aasta juunis. (Valisin ise tol hetkel Impreza ja Legacy vahel) Kui ma nüüd ei eksi siis tuli 2,5 127kw müüki Sep/Okt 20...

Pealegi tegemist on kummalise autoga: 2.0 ja 121 kW sellist kooslust Subarul nagu ei eksisteeri. Võib olla 2.5 ja 121 (või 127) kW või 2.0 ja 101 (või 110) kW ... Legacy omanikuna võin lisada: 1. 2004 aastal, kui antud mudel turule tuli, olid saadaval mootorid: 2,0/101Kw või 110Kw (täpselt ei mälet...

Teema päevakorrast maha - rehvid olemas!

Ostan kasutatud suverehvid, kas paar (2 tk) või terve jooks (4 tk), mõõtutega 205/55 ja 16".
Rehvid peaksid omama mustrit vähemalt üheks hooajaks!
Kontakt: Andrus, GSM + 372 5291 970

Päral ...! ... eile (21.04.2008) siis nähtud Tallinna linnapildis puht juhuslikult uut Forester`i! Kandis teine PROOV sarja registreerimistunnust ehk siis tõenäoliselt tegu salongi tulevase "käeproovimise" autoga. Kuna kapotil skuupi näha ei olnud võib järeldada, et tegu oli tõenäoliselt 2,0 vabalth...

Proov tehtud. "Baarutaja`ga" 100% nõus! Emotsioonid positiivsed, kuna oma senised kuni 2,0 diislite (nii turbo kui ilma) kogemused on pakkunud pigem kulgemist punktist A punkti B. See, aga suudab pakkuda isegi rohkemat - koguni "sõidurõõmu"! ... ja see viimane ei ole sugugi reklaam BMW kaubamärgile!...