Autoks siis -96 40kW Libero
Ostsin eelmine sügis sellise vahva neliveolise bussi. Vajas nipet-näpet tegemist aga muidu oli väga heas korras.
Mured algasid umbes kuu aja eest kui ta mul töölt koju sõites lihtsalt lambist otsustas ära minestada. Proovisin käivitada, läks käima aga pöörded võttis ainult korraks üles ja kohe peaaegu välja suremise ääre peale ja siis jälle ainult korraks üles jne, jäi pendeldama. Vedasin siis nööri otsas koju, sai küünlad kohe välja vahetatud, ei midagi. Siis testimise käigus saime jälile, et üks pihtusti on kinni jäänud. Sai siis pihustid maha kakutud, läbi pestud ja hakkas tööle, kuid tühikäigul podiseb ja summutist tuleb lausa jubedust, kord musta kord ilget vingu. Sai bensiini surve ära möödetud, ideaalis (5,1bar). Küünlajuhtmed sai ära kontrollitud, kõik sai lahti kakutud mis vähegi mõjutada võiks küttesegu - alates vaakumklappidest kuni pritsungi asendi andurini. Kõik nagu töötab ja on korras, ainuke mis ei tööta korralikult on auto
Sai suures hädas pöördutud ka Mariine Auto poole. Sealt öeldi, et nad pole elus näinudki sellist autot. Ma pakkusin, et äkki tulen astun läbi saate mälestuseks piltigi teha...
Praegu käin autoga tööl iga päev 70 km ja kütusekulu on maanteel u 15l mis on täpselt 2x suurem enne jamade algust. Teeb ka vahepeal umbes pärast 50km sõitu nii, et kui gaasiga hoopealt pidurdada ja siis jälle kiirentada lööb check engine tule põlema ja poob hinge kinni, lahutad siduri, mootor jääb tühikäigul käima, tuli kustub, annad gaasi ja sõit jätkub. Pillub ka veakoodi 66 ja 46(või 64). Olen terve interneti peapeale keerand, ja ei ole errori tabelit. troublecodes.net on üleval küll subaru koodide tabel, aga seal pole selliseid koode. Leidsin viite venelaste foorumist tsehhide foorumisse, kus oli üleval täis remondi kataloog, ainuke mure selles et see saksa keeles. Kirjas oli ka veel et on olemas 2 keeles ainult seda (saksa ja hieroglüüfides)
Kirjutasin sommidele, et äkki neil tabel aga pole ka seal seda. Üritasin tehasega ühendust luua aga nende kodukal pole ühtegi kontakti kuhu kirjutada.
Ma ise kahtlustan temp andurit aga ma ei tea kas pritsung võtab tempi jahutusvedeliku oma pealt, mille pealt võtab ka temp seier, või on tal eraldi??? Seal tagumiku all on nii kitsas, sittagi ei näe kah.
Kokkuvõtteks olen hädas nagu mustlane mädas...
Ette tänades
