Outback 2015 piduriklotsid

[charger226]

davai, ma olen vait siis edaspidi selle koha pealt kui sidur pole asjaga kuidagi seotud. Enda pidurid pole mul kunagi haisenud igastahes. Küll aga sidur

[Tiit]

Olen isegi seda haisu kogenud. Ei julgeks küll kinnitada, et stabiilsuskontrolli töötamisega see seotud oleks. Mul haises isegi suvel juba ja võin küll eskida, aga vist ka täiesti kuiva ilmaga. Pigem on nüüdseks see haisemine vähemaks jäänud. Kahtlustasin ise seda mootori ja käigukastide kaitsevaha, mis võib kuumenedes ja nt mingi vee ning muu jama koosmõjul kuumenedes haiseda. Varem oli seda nagu rohkem tunda, nüüd harvemini. Ls 15k

[Tarmo]

davai, ma olen vait siis edaspidi selle koha pealt kui sidur pole asjaga kuidagi seotud. Enda pidurid pole mul kunagi haisenud igastahes. Küll aga sidur

Kui sidur haiseb ehk kärssab, peab selle maha jahutama, muidu on see varsti küpse ja kõval ülekuumutamisel läheb ka sidurikorv kaasa.
Aga mulle tundub, et see teemaalgataja poolt toodud hais ei ole piduritest ega siduritest. Oli juttu sellistest asjadest nagu märg ilm, tänavasõit. Oleks diisel, siis tuleb tahmapõletamise protsessi ajal ka üsna omapärast haisu. Aga tegemist oli bensiinimootoriga. Pidurid hakkvad haisema alles peale mõnda kiiret ringi ringrajal, tänavasõidus pole see nagu tõenäoline. Veojõu- ja stabiilsuskontroll ka ei saa asjaga seotud olla, sest kui hais on märja&vihmase ilmaga siis pole veojõu- ja stabiilsuskontrollil üldiselt midagi teha. Kui siis ainult see pidurikuivatuse süsteem, mis oli minuteada Audidel (pidurdab aeg-ajalt kergelt, et kettad kuivad hoida). On Subarul ka selline?
Kas põhja alla saad (st. teemaalgataja) vaadata - äkki on mingit katted põhja alt puudu ja kui tuline kollektor vett saab siis tekitab see ka suht omapärast haisu. Eriti kui sinna peale midagi kunagi lekkinud on.

[jakim]

Ajavad teised autod ka veojõukontrolli rakendudes sellist kärskat, see aga tuleb siis kui tõsiselt libedaga möllata.
Kübemefiltri kuumutamine ajab samuti enamus autodel kärsakat - filtri ja väljalaske torustikule ladestunud tolm ja sodi lihtsalt kärsab.
Pidurid ise haisevad näiteks honda crv-l, samas mingeid muresid sellega ei kaasne.

Ilmselt pole ühelgi juhul muretsemiseks põhjust.

[vaska]

Pidurikuivatus ehk EBD oli juba 2005 OBK peal olemas. Tõsi, tolleaja masinatel see ei haisenud kuidagi
Tuttaval oli 2008 OBK-ga mure, et vihmas kippusid pidurid liiga usinad olema ja aurasid lausa seisma jäädes. Autospirit ei suutnud ära lahendada ja Mariines käimine aitas.

[HUNT113]

Pidurikuivatus ehk EBD oli juba 2005 OBK peal olemas. Tõsi, tolleaja masinatel see ei haisenud kuidagi
Tuttaval oli 2008 OBK-ga mure, et vihmas kippusid pidurid liiga usinad olema ja aurasid lausa seisma jäädes. Autospirit ei suutnud ära lahendada ja Mariines käimine aitas.

Uuemad pidurid peaksid ju süstemaatiliselt ennast kontrollima ja kuivatama jah, eriti märjas keskkonnas.

[Tarmo]

Uuemad pidurid peaksid ju süstemaatiliselt ennast kontrollima ja kuivatama jah, eriti märjas keskkonnas.

Ma ei ole enda 2013 Legacy't küll midagi sellist tegemas märganud.

[jakim]

BMW-l on selline süsteem:

https://www.youtube.com/watch?v=VUwhCZ2duSk

Subarul on ehk süüdlaseks Eyesight, mis hoiab pidurid töövalmis?

[Tarmo]

Uuemad pidurid peaksid ju süstemaatiliselt ennast kontrollima ja kuivatama jah, eriti märjas keskkonnas.

Küsisin hommikul Autospiritist järgi - ei ole Subarul sellist süsteemi. Selle oletuse kärsahaisu tekkimise põhjustest võib siis maha võtta.

[HUNT113]

Uuemad pidurid peaksid ju süstemaatiliselt ennast kontrollima ja kuivatama jah, eriti märjas keskkonnas.

Küsisin hommikul Autospiritist järgi - ei ole Subarul sellist süsteemi. Selle oletuse kärsahaisu tekkimise põhjustest võib siis maha võtta.

Pigem sakslaste värk jah.