tänaval vuravad ringi uued outbackid, mis tekitavad kiusatust oma ilmetu auto(sõidan 4-t aastat 2011a, 2,5L bens, autom OB-ga) uue vastu välja vahetada,kuigi osest vajadust vahetamiseks veel pole, sest kõik on siiani korras ja toimib.
võtsin siis ette proovisõidu uue OB-ga. Disain ja salongi pehmed materialid väärivad kiitust, auto on grammike teravam, käigukast kummi ei venitanud, lähituled pidavat nüüd teed valgustama, kliima pahises ka vaiksemalt,aga häirima jäi see nupuplahvatus roolil, kas peab ikka iga funktsiooni jaoks oma nupp olema?! Kas teid ei häiri? Enamus teisi brände saavad väiksema koguse nuppudega hakkama.
nupud roolil
Re: nupud roolil
Üsna sarnased need roolid ju 2011 vs 2016. Tegelikult on kõik üsna loogiline ja ei häiri. Pigem võiksid raadio keeratavad nupud vähe jämedamad olla, harjunud volumi kruttimaSilver11 kirjutas:tänaval vuravad ringi uued outbackid, mis tekitavad kiusatust oma ilmetu auto(sõidan 4-t aastat 2011a, 2,5L bens, autom OB-ga) uue vastu välja vahetada,kuigi osest vajadust vahetamiseks veel pole, sest kõik on siiani korras ja toimib.
võtsin siis ette proovisõidu uue OB-ga. Disain ja salongi pehmed materialid väärivad kiitust, auto on grammike teravam, käigukast kummi ei venitanud, lähituled pidavat nüüd teed valgustama, kliima pahises ka vaiksemalt,aga häirima jäi see nupuplahvatus roolil, kas peab ikka iga funktsiooni jaoks oma nupp olema?! Kas teid ei häiri? Enamus teisi brände saavad väiksema koguse nuppudega hakkama.
Re: nupud roolil
Peaasi, et töötaksid need nupud. Sain Mariinest rendiauto, kuna mu uue Outbacki saabumine venib mingil põhjusel. Autoks 2011a Legacy ja sel nt Vol nupp vahel töötab, vahel mitte. Tuledest ma ei hakka rääkimagi, sellist jama ma eu mäleta isegi oma kunagisel Calibral ja Legacyl veel xenon.
Re: nupud roolil
Mine proovi Opel Astraga sõita. Seal on ikka roolil nuppe. Pisikesed ja 3-4 tulbas.
Kõik asjad saab õigeks, kui korrutada sobiva koefitsendiga.
Re: nupud roolil
Lähituled olid ka 2011 Oubackil väga head, vähemalt uuena. Loota ju võib, et LED tuli vähem UV-d eritab ja reflektorid kauem vastu peavad.
Roolil nuppe on täiesti normaalselt, ma ei kujuta ette, mida seal eemaldada saaks. Audil näiteks on kompuutri nupud viidud klaasipuhastaja kangi otsa ja püsikiirushoidja reguleerimine käib eraldi kangist, siis oleks nagu roolil vähem nuppe, aga tegelikult on nad kõik ikka seal olemas. Läbi menüüde (et nuppe vähendada) midagi sõidu ajal sättida just mugav või ohutu ei tundu.
Minuarust võiks Subaru oma salongiventilaatoreid kuskilt mujalt ostma hakata, selliseid, mis ei kõriseks ja mühiseks juba esimeses astmes.
Roolil nuppe on täiesti normaalselt, ma ei kujuta ette, mida seal eemaldada saaks. Audil näiteks on kompuutri nupud viidud klaasipuhastaja kangi otsa ja püsikiirushoidja reguleerimine käib eraldi kangist, siis oleks nagu roolil vähem nuppe, aga tegelikult on nad kõik ikka seal olemas. Läbi menüüde (et nuppe vähendada) midagi sõidu ajal sättida just mugav või ohutu ei tundu.
Minuarust võiks Subaru oma salongiventilaatoreid kuskilt mujalt ostma hakata, selliseid, mis ei kõriseks ja mühiseks juba esimeses astmes.