Outback 2013

[terrigm]

Tere,

Kas keegi oskab öelda, millised uuendused on 2013 aastal müüki tuleval Outbackil. USAs lubatakse paremat dünaamikat, väiksemat kütusekulu ja kohendatud vedrustust jne. Mis muutub ja kas muutub Outbackil Euroopas ja millal uus mudel Eestis müüki võib jõuda?

[wiirus77]

Tere,

Kas keegi oskab öelda, millised uuendused on 2013 aastal müüki tuleval Outbackil. USAs lubatakse paremat dünaamikat, väiksemat kütusekulu ja kohendatud vedrustust jne. Mis muutub ja kas muutub Outbackil Euroopas ja millal uus mudel Eestis müüki võib jõuda?

Suurt midagi ei muutu,välimuses mõni asi muutub ja seegi ei anna erilist effekti.

[GKevin]

diisel + automaat on samuti üks uuendus

[AllanA]

Märtsis.
A.

[Duster]

Ühesõnaga diisel avensis sureb ametlikult välja märtsis

[aaro]

Lineartronic (CVT) Diisel
Vähendatud kütusekulu ning heitmete kogus bensiinimootoril
Uue disainiga esistange
Suuremad udutuled
Uued esituled
Uus esiiluvõre
Uue disainiga valuveljed
Uued värvitoonid kerele
Keskkonsool ja rool tumedamat värvi
Elektrilise käsipiduri lüliti kolib keskkonsoolile
Istmekatte riie muutub
Uus kellaplokk LCD, 3,5" MID
Suunatuledel mugavusfunktsioon
Uus käigukanginupp manuaalil
Bens. mootor ketiga (vana 167hj -> uus 173hj)
Diisel CVT'l lisatud müraisolatsioon ja AT temp. hoiatus

[AllanA]

Saab juba osta
http://autopluss24.ee/kuulutused/subaru ... 25573.html

Eile ringi kolades jäi silma, et Rootsis müüdi 2.5 mootoriga CNG versioone ka. Kas need pannakse seal kohapeal külge või tulevadki tehasest nii? Millal neid Eestis müüma hakatakse? Väga hea alternatiiv diislile ju ometigi.
A.

[Duster]

Palju õnne, minu teada on eestis ainult üks cng tankla suur sõjamäe lõpus, diislile ei ole reaalselt siiani midagi vastu panna, rahaline kulu kokku suure läbisõidu juures tuleb nii või teisiti disla kasuks.
Iseenesest ma gaasitünni ei karda, olen omanud ja sõitnud lpg'ga. Disla on lihtsalt väänavam ja igapäevaselt mugavam, sest cng paak on suur ja raske ning mahutab olematu koguse gaasi ehk siis cng'ga läbisõit ühe paagiga on ikka imepisike.
Diisel ja cvt? Antud lingil on ikkagi ju manuaal, need küll midagi uut ei ole.

[AllanA]

Sel juhul avastamisrõõmu jagub, neid on rohkem kui 1 täna. Mina isiklikult saaksin CNG´ga oma sõidud tehtud, muidugi eeldusel, et paagitäiega saab mingi 400-500km sõita. Nt VW ecofueliga (1.4 tsi, 110kw, aut) tuleb 100 km hind alla 4 euri, mul OB´ga oli vist kuskil 12 euri. Seega kui neid 2 võrrelda, siis 25tuh km aastas sõites, oleks sääst 2k euri. 170 euri kuu. Dislaga tuleb 100 km kuskil 7-8 euri.
Uus on seal lingil auto, mida täna Eestist veel osta ei saa - MY13

Palju õnne Sulle ka
A.

[aaro]

Kindel ei saa olla aga arvatavasti on see OBK usast orkaani-platsilt ostetud. Tasuks väga ettevaatlik olla Seal on sadu ja sadu subaruid müügis praegu, kui mitte rohkem.

[AllanA]

Diislit vist USAs letil ei ole? Lisaks tundub, et mikide faceliftil ikka konsool hõbedane?
A.

[Duster]

Enamik cng paake sõiduautodele mahutab 150-200km jaoks tarviliku, kuna paagis on ca 200bar rõhk, siis on nendel paakidel tõsine kaal ning seinapaksus, kui tahad suuremat paaki, siis jääd puht füüsiliselt ilma oma pagaasnikust. Tean, kuna uurisin kunagi cng peale minekut lpg'lt, sest see veel odavam, matsin selle mõtte maha loomulikult.

[AllanA]

Läheb juba korralikult offtopicuks (tasub ehk mingi CNG teema teha?), kuid nt uuel Zafiral on paak 25kg, mis tagab 530km sõidu (kahtlustan, et maanteel). Isegi kui linnas on see mingi 350km, on see enam kui piisav keskmisele eestlasele. VW paak on ka 20kg+, uuematel vb mõni kg rohkem, millega sõidab 400-500km vahemaa. Eestis sõidetakse reaalselt neid distantse.
Kui juhtute Reval taksosse, siis võite uurida nende kohta, sest neil pidid paljud sõitma CNG´ga. Opelid vist.

LPG´ga peaks ikka kallim sõita olema? Mis arvutused tegid?

A.

[Duster]

Lpg ga on ikka kallim, kuid oleneb millest, süsteem ise on odavam, paagid suuremad ning ka sobilikumate kujudega. Kulu oli ca 20% suurem kui pensuga, aga mul oli kiviaja süsteem, ikkagi soodne oli. Hind igapäeva sõitudel tuli ca sama mis 6l/100 kulutava diisliga. Vahe läks suuremaks kõva piitsa andes, kuid enamasti tegin seda bensiiniga nagunii. Oleks tulnud soodsam, kuid ei meeldinud ainult silindrikujulise paagi variant, keerab pagassi peeti ning ka kulukad muud osad, kasutegur ka pidi kehvem olema, kuna cng kütteväärtus on oluliselt madalam kui lpg'l ja bensiinil. Sellest samast kütteväärtuse vahest tulebki ka suurenenud kulu.

[555qwerty]

minule öeldi esindusest detsembris 2013 mudelite kohta (kus on ilusad ekraanid, raja ja pikivahe jälgimine, jms), et see mudel tuleb vaid ameerika turule. Kas vahepeal on asjaolud muutunud ? Samuti see diisel automaadi jutt - sellest on juttu olnud kaua aga reaalselt müügis ...