1. leht 1-st
Forester 2.0 110 kw 2014 klapid
Postitatud: E, 20 Mai 2019 11:09:06 +0300
Postitas tumbleweed
Tere küsiks kas siis pealkirjas antud isendil on hüdrokatega või tavalised mehaanilised klapid?
Kui tavalised siis kui tihti klappe regullida oleks soovitav?
Ettetänades Karl
Re: Forester 2.0 110 kw 2014 klapid
Postitatud: L, 25 Mai 2019 20:21:49 +0300
Postitas kummipaat
Alates 2010. aastast kasutab Subaru FB mootoripõlvkonda, millel on hüdraurilised klapid. Täpsemalt on süsteemi nimeks AVCS, ehk active valve control system. Kuidas töötab, seda infot netis ikka jagub. Ise neid näppida ei saa, korrasoleku tagab puhas ja heakskiidetud mootoriõli. Mootor peaks olema sul FB20.
Re: Forester 2.0 110 kw 2014 klapid
Postitatud: L, 15 Juun 2019 16:31:51 +0300
Postitas tumbleweed
Tänud
Re: Forester 2.0 110 kw 2014 klapid
Postitatud: K, 19 Juun 2019 20:51:48 +0300
Postitas raig0
kummipaat kirjutas:Alates 2010. aastast kasutab Subaru FB mootoripõlvkonda, millel on hüdraurilised klapid. Täpsemalt on süsteemi nimeks AVCS, ehk active valve control system. Kuidas töötab, seda infot netis ikka jagub. Ise neid näppida ei saa, korrasoleku tagab puhas ja heakskiidetud mootoriõli. Mootor peaks olema sul FB20.
AVCS muudab nukkvõllide ajastust,mitte ei tegele klappide lahtisurumisega.
https://www.comeanddriveit.com/engine/s ... -explained
Nagu pildilt näha,siis on mootoril hüdrotõukurid ja rullnookurid.
FA20 tahab tehasest ettenähtud õli,kuna kasutab madala pingega rõngaid ja kui kasutada paksu õli,siis rõngas ei suuda õli hülsilt maha kraapida.