Määrustik on siin
Üritus toimub 25.07.2009 Sauga ringrajal. Võistlejate registreerimine ja tehniline ülevaatus on kell 10:00-11:30. Võistlejate koosolek kell 11:45. Võistluse algus kell 12:00. Kohale võiksite tulla võimalikult vara, et tehniline kiirelt ära teha ja proovisõidu saaks tehtud.
Olge head ja saatke mulle
, et ma saaks teha eelneva registreeringu. sisuks peaks olema osalemise soov ja võimaluse korral muudatused auto jures. Sest need loetakse ka valjuhääldist ette ja on huvitav kuulata pealtvaatajatel. Kindlasti jätta meelde, et eelregamine lihtsustab meie tegevust ja kiirendab regamist kohapeal, seega paluks sellega arvestada, samas ei päästa see kedagi kohapealsest regamisest. Seega ikkagi tuleks oma kohalolekut regamisel teada anda, samamoodi juhiload ja raha kaasa ja KINDLASTI eelnevalt korralikult läbimõelda, kes kelle autoga sõidab. Seda infot on vaja järjekorra paikapanekuks. Millegipärast paljud ei ole endale veel seda selgeks teinud ja sellepärast ka regamine teinekord pidurdub, sest tuleb hakata jälle nimekirjasid ümber tegema. Kuna kõik ei ole IT-spetsialistid, siis võtab ka see omamoodi lihtne asi natuke aega, seega kommentaarid on liigsed. Tehke nagu palutakse ja probleeme ei ole. Samuti paluks need abivalmid inimesed kes mõtlevad, et regavad ka sõbra kohe ära, siis kas sõbra andmed kaasa või inimene ise kohale, kui ei ole inimest ega andmeid ja ka eelregamist pole tehtud, siis nimekirja vahele ei saa!Mis puudutab rada, siis ikkagi üritaks seekord teostada Audru Ringi keerukama variandi ilma probleemideta ja loodame et seekord kõik õnnestub. Kohe kui aega leian, siis vorbin valmis ka kaardi, et kuidas ja mida sõidetakse. Siis kindlasti üritaks peale tehnilist teha testauto järgi ringid ja näidata kuidas ning mispidi sõita. Et jälle keegi vastupidises suunas kellelegi vastu sõitma ei hakkaks. Loodan tõsiselt, et seekord vaatavad kõik, kes oma autodel midagi teinud on, ka teistkorda teostuse üle, kontrolliksid, et kõik lekked saaks likvideeritud ja puuduvad vedelikud täiendatud. Samas oleks tore kui eelnevalt õlifiltrite kinniolekule rõhku pannakse, samuti nagu ka alumisele ja ülemisele õlipunnile.
Ei hakka rääkimagi velgede kinniolekust ja pidurite korrasolekust. Samas läheb ka kaalumisele, kas on mõistlik peale rehvisoojendust teha 1 või 2 ringi kuna rada on igatepidi pikem ning eelmine aasta oli probleeme tavaautodel lõpuks pidamisega. Hääletuse saate teha SIIN. Rehvisoojendus tuleb teha niiehknaa, sest muidu ei saa autosid START'i, olenemata mispidi rada sõidetakse.
Teistele abivalmis inimestele, kes ennastohverdavalt on nõus koos korraldajatega oma naha palava päikese käes ära parkima, kuid samas pingsalt rada jälgima, PALUN andke endast minule teada läbi PM'i, sest kui võtta eelmise aasta juhtum arvesse, siis tänu sellele, et meil polnud piisavalt kohtunikke rajal, siis ei nähtud ka õigel ajal lekkivat autot rajal ja tänu sellele oli ka kogu ülejäänu rada ja üritus mokas. Kellel on viitsimist, tahtmist ja KINDLASTI ei võistle ning on näiteks võimalik juba reedesel päeval telkima tulla Audru Ringile, siis andke mulle teada. Teie abi on kiiduväärt, loodame et paremal juhul ka mingilmoel tänuväärne.
Kõige hullem on rajakohtunikud ja LineUp ala ning Starter
Et siis kaart neile, kes ei tea kuhu tulla. Kui midagi segaseks jäi ja küsimusi on, siis helistage kindlasti 5230807, kuid eelnevalt kindlasti kindlaks teha enda asukoht, muidu võib juhendamisega probleeme tekkida.
Niih, kollasel, roheliselt ja muid värve kasutades üritasin siis midagi arusaadavamaks teha. Loodan et saate aru!?
