Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Kas viimasel ajal on seda oluliselt tõstetud? Vaatan aasta vana poliisi ja sealt vaatavad vastu numbrid 0,4, Tartu ja 670.-

Nüüd tuli postkasti uus poliis summas 1570.-

2,5x rohkem??? WTF

Humm, mis firma poliis sul on? Lisaküsimuseks, et kas sul on ühekordne või iseuuendav poliis? (Kolmandaks küsimuseks oleks, et kas sul mõnd teist autot pole enda nimel, mille sa maha müünud oled tegelikult, kuid dokumendid on ikka sinu nimel? )

Salva, if onlines tuleb veel kallim.
iseuuenev.

Liisingus on üks auto veel aga see ju liisingu nimel.

Kas asi võib olla selles, et eelmine kindlustus sai tehtud Hansa liisingu all ja siis muudeti minu nimele?

Jep, see ongi point...

al. 05/11/2009 on natukene tõusnud liikluskindustuse maksed. Krt. igaastalõpul on niimodi...

MaxTre kirjutas:al. 05/11/2009 on natukene tõusnud liikluskindustuse maksed. Krt. igaastalõpul on niimodi...

Huvitav mul tuli küll järgmiseks aastaks kindlustus hoopis odavam, kui oli eelmise aasta eest.

mul samalugu, et hetkel on kasko kindlustus 4k odavam aasta kohta, kui kui märtsis tehtud

Kaskohinnad ja ka kohustuslik kindlustus on kukkumas - seda loogiliselt võttes kahel põhjusel:
koefitsent langeb ning erinevad seltsid pakuvad erinevaid hindu. Viimast saab kontrollida kindlustuskalkulaatorites. Nt Outbackile oli Hansapang nõus 18K eest aastaks kaskot tegema, QBE ja Seesam pakkusid 9K.
Eriti koomika oli see, et passist loeti välja - Legacy - ja selle peale kukkus kasko veelgi.

no minu puhul on kindlustuse pakkujaks koguaeg QBE ning tema poolt on hind langenud niipalju

88valve kirjutas:no minu puhul on kindlustuse pakkujaks koguaeg QBE ning tema poolt on hind langenud niipalju

Huvitav, mis numbrit nad siis küsisid? 9K pealt 5k peale kukutamine oleks küll hea uudis.

no 03.2009 tehtu mulle summas 14030 kr ning kui hetkel teen läbi iizi.net endale samade parameetritega kasko kindlustuse näidist, siis pakutakse mulle 10641 kr

Eesti Liikluskindlustuse Fondi statistika kohaselt põhjustavad kõige rohkem liiklusõnnetusi BMW juhid, järgnevad Mercedes-Benzi, Honda, Saabi ja Subaru roolis olijad.

Aastatel 2003-2008 põhjustasid aastas avarii igast tuhandest BMW-st keskmiselt 85,8 masinat. Tuhande Mercedese kohta oli avariisid 76,5. Hondadel 72,8, Saabidel 70,4 ja Subarudel 69,1.


Ülekaalukalt õige ohutumalt liiklesid aga enamlevinud automarkidest Žigulide omanikud. Need autod põhjustasid ainult 26,3 õnnetust 1000 auto kohta aastas. Eelviimasele kohale jäid Škodaga sõitjad — 51,1 juhtumit.

Kui aga võrrelda automarkidega põhjustatud avariisid ainult 2008. aasta andmetest tulenevalt, siis astusid Mercedeste juhid BMW omanikele tõsiselt kannule — ülemöödunud aastal oli BMW põhjustatud kahjukindlustusjuhtumite koefitsent 73,9 ja Mercedes-Benzidel 72,9. Kolmandaks jäänud Hondal aga juba tunduvalt madalam — 65,3.

BMW-d juhivad ka enam kui 20 000 krooni suuruse kahju põhjustanud õnnetuste edetabelit viieaastase perioodi vältel keskmiselt 26,4 juhtumiga aastas tuhande masina kohta. Mercedes-Benz on teisel kohal 23 juhtumiga ja kolmandal kohal on üllatuslikult Chrysler 19,2 juhtumiga.

Liikluskindlustusfond liidab kindlustusjuhtumite tiheduse saamiseks antud perioodi vastava sõiduki margi kindlustuspoliiside kehtivuspäevad ja jagab selle päevade arvuga aastas, mis on pidevalt kindlustatute arv aastas. Edasi leitakse sama marki sõidukitega põhjustatud kindlustusjuhtumite arv samal ajaperioodil, jagatakse see pidevalt kindlustatute arvuga aastas ja korrutatakse tuhandega.

Politsei- ja piirivalveameti kinnitusel nad eraldi statistikat selles osas ei tee, millist marki autoga kui palju rikkumisi on tuvastatud.

Siis vastavalt infole väheneks kindlustussumma, kui vastava automargi omanikud oleksid liikluses eriti korralikud. Huvitav, kas kuidagi mudelipõhiselt ka erinevusi arvutatakse?

MartS kirjutas:Siis vastavalt infole väheneks kindlustussumma, kui vastava automargi omanikud oleksid liikluses eriti korralikud. Huvitav, kas kuidagi mudelipõhiselt ka erinevusi arvutatakse?

Proovi veebikalkulaatorites STI-d ja Legacyt kõrvutada...

selge