Mida arvatakse uustulnukast.

[merchant]

Plaan soetada üks 4-5 aastat vana ja 120- 150 tuhat sõitnud diisel XV. Olge head, andke tulla, mis puudused ja voorused ees ootavad! Tänud

Ilmselt on suurim puudus "diisel"

[Tarmo]

Plaan soetada üks 4-5 aastat vana ja 120- 150 tuhat sõitnud diisel XV. Olge head, andke tulla, mis puudused ja voorused ees ootavad! Tänud

Ilmselt on suurim puudus "diisel"

Huvitav miks? Subaru ei tähenda automaatselt STI-d. Esimese generatsiooni diisleid ära igaks juhuks vaata. Aga sinu küsimus on 2012 ja edasi - nendel väntvõlli murdumise probleeme üldjuhul enam ei ole. Soovitan otsida kindla taustaga autot. Parim variant oleks Eestist ostetud ja siin hooldatud, st. kontrollitava ajalooga.
Mis veel ees ootab. Talvel lühikestel sõitudel külm salong - miinuskraadidega võtab ikka aega, enne kui sooja tuppa saad. Siis naljakas kütusekulu. Näiteks minu reedene "Eesti turnee" lõppes 765 km päevase läbisõiduga ning kompu näitas keskmiseks 4,2 L/100 (ok, Legacy TD). Mõnus igapäevasõidu dünaamika ehk vääne 350Nm (STI-del on 320-407 sõltuvalt mudelist) on võtta madalatel pööretel. Mina soovitaks manuaalkasti, kui võimalik. Variaatorkastiga tekib selline kummimootori tunne. Variaatorkastidel on lisaks ka hooldusteema, kipuvad lagunema isegi korralikult hooldades.

[Tubaru]

Ei ole veel kuulnud, et mõni diisel xv oleks poolndunud.
XV puhul on diisel ilmselt väga hea valik, kuna võrreldes pakutavate bensumootoritega on disla dünaamika palju etem. Muidugi ei sobi see mootor kõigile, kui enamus sõitu linnas ja lühikesed otsad, siis dpf kooleb maha kiiresti ja vahetus kallis.

[Tarmo]

Ei ole veel kuulnud, et mõni diisel xv oleks poolndunud.

Asi vist selles, et XV tuli 2011 ehk selleks ajaks olid esimesed tüüpprobleemid mootorist välja aetud.

[Tubaru]

Nii on. Ilmselt.

[Dariusboy]

Tere

Lugesin eelmisi lehti ja vaatan, et käib päris tuline andmine siin.
Minul küsimus teile.
Kumba eelistada kas 1.6 või 2.0 ja miks?
Olen ise hetkel selle valiku ees. Võtaks pigem 1.6 kuna selle saan õigeks ajaks ( puhkuse ajaks ) kätte, samas 2.0 läheb aega. Kütte vahe tegelt pea olematu ja hinna suhtes ka kuumakse tuleks ca 10 euri kallim.
Kui nüüd mõelda siis jah, 2.0 on võimsam ja veab edevamalt ning kui inimesed peal siis ei tohiks hätta jääda möödasõiduga, näiteks 4 täiskasvanuga.
Kuidas nüüd 1.6 käituks oma 84 kw on nii ja naa.
Väike hirm on, et võib jääda hätta aga samas kui tihti reaalselt ikka nüüd ringi sõita nii, et 4 inimest peal.
Meie peres tava taks pigem nädala sees mina üksi ja nädalavahetusel 2 täiskasvanut ja üks laps. Peaks justkui oma töö ära tegema see 1.6 või.....
Andke palun nõu!

Martin

[Tubaru]

See 1.6 on ikka jõuetu küll, ka paarikesi autos olles.
Ma ootaks 2.0 ära, sellega saad vähemalt möödasõite teha, ilma liigseid närvirakke kulutamata ja halli karvu kasvatamata.
Hiljem lihtsam müüa ka.