Tervitus!
Mul on selline küsimus, et millise jaotusega on nelikvedu 95a Legacy 2,2 automaatkastiga masinal. Sellel ei tohiks ju 50:50 veojõud olla?
Tänud, kes vastavad!
Küsimus Legacy nelikveo kohta
Re: Küsimus Legacy nelikveo kohta
90:10 ja kuni 60:40 vastavalt läbi libisemisele. saab ka transportimiseks ainult esiveoliseks kui üks kaitse kapotiall sisse panna.Pikalt ei ole soovituslik 
.
Talvel kui hästi punnitada saab külje ka ikka ette.
.Talvel kui hästi punnitada saab külje ka ikka ette
.Re: Küsimus Legacy nelikveo kohta
Tänud vastamast
Võib olla tundub rumal küsimus aga kui suur on vahe tal raskemates oludes või lumes läbivusel 50:50 jaotusega Legacyga? Et kas jääb näiteks kuskil pehmel metsateel oluliselt kergemini kinni kui 50:50 Subaru? No see fun tegur on loomulikult talvel 50:50 masinal palju suurem..
Võib olla tundub rumal küsimus aga kui suur on vahe tal raskemates oludes või lumes läbivusel 50:50 jaotusega Legacyga? Et kas jääb näiteks kuskil pehmel metsateel oluliselt kergemini kinni kui 50:50 Subaru? No see fun tegur on loomulikult talvel 50:50 masinal palju suurem..
Re: Küsimus Legacy nelikveo kohta
enne jääd põhja peale kinni, kui muud vahet tunned
07/XT->08/2.0D->07/XT->05/H6 mt->06/OBK 2.5->04FSTI->04XT->2010/OBK3.6L+08/STI
Re: Küsimus Legacy nelikveo kohta
ahnii
Eks ma selle mõttega uurin selle nelikveo kohta, kuna plaanis omale Legacy osta.
Vot ei ole võrdlusmomenti aga loogiliselt nagu mõeldes tundub, et 50:50 jaotusega manuaalkasti ja aeglustiga võiks vast ikka ronida natuke paremini..
Eks ma selle mõttega uurin selle nelikveo kohta, kuna plaanis omale Legacy osta.
Vot ei ole võrdlusmomenti aga loogiliselt nagu mõeldes tundub, et 50:50 jaotusega manuaalkasti ja aeglustiga võiks vast ikka ronida natuke paremini..
Re: Küsimus Legacy nelikveo kohta
Teoreetiliselt ronib tõesti 50:50 paremini jah.
Aga enne kui sa selle automaatkasti "piirini" jõuad, on sul Legacy kõhu peal kinni, outbacki/foresteriga on effekt suurem.
Aga enne kui sa selle automaatkasti "piirini" jõuad, on sul Legacy kõhu peal kinni, outbacki/foresteriga on effekt suurem.
07/XT->08/2.0D->07/XT->05/H6 mt->06/OBK 2.5->04FSTI->04XT->2010/OBK3.6L+08/STI
Re: Küsimus Legacy nelikveo kohta
Kõige lihtsam näide on nt foori alt tagasipöörde tegemisel: atm kast läheb suht laisalt ja kaarega läbilibisedes, manuaaliga saad väga teravalt minna.
Võrdlus 92 aasta 2.0 4eat atm vs 5mt pealt, kahtlustan, et see aastakäik sama loogikaga.
Legacy on võrdlemisi madal ja pole see nö lukustamata libavedu minge imerohi - taga on lahtised difrid ja vabalt võid ühte ratast kaapima jääda.
Tõsta võid nii tolli või kaks - saad turskema rehvi alla kruvida. Kui tõesti maapiirkondade teed nii kehvad on.
Mudas mökerdamisel võib atm kasuks olla juhul kui liiga ärgas gaasivarvas. MT-ga peab väga täpselt haakuvuse piiri tundma, käiguvahetusega võid kontrolli kaotada ja siis tuleb sul lihtsalt traktori järele kaugemale jalutada.
2.2 mootor hea küll iseenesest, vähemalt klapid pähe ei käi kui rihm lendama peaks.
Võrdlus 92 aasta 2.0 4eat atm vs 5mt pealt, kahtlustan, et see aastakäik sama loogikaga.
Legacy on võrdlemisi madal ja pole see nö lukustamata libavedu minge imerohi - taga on lahtised difrid ja vabalt võid ühte ratast kaapima jääda.
Tõsta võid nii tolli või kaks - saad turskema rehvi alla kruvida. Kui tõesti maapiirkondade teed nii kehvad on.
Mudas mökerdamisel võib atm kasuks olla juhul kui liiga ärgas gaasivarvas. MT-ga peab väga täpselt haakuvuse piiri tundma, käiguvahetusega võid kontrolli kaotada ja siis tuleb sul lihtsalt traktori järele kaugemale jalutada.
2.2 mootor hea küll iseenesest, vähemalt klapid pähe ei käi kui rihm lendama peaks.
I've got AWD and i'm not afraid to use it!
Re: Küsimus Legacy nelikveo kohta
Tänud sisuka vastuse eest!