Eesti Subaru Foorum :: subaruclub.NET

Minu loogika ütles ka, et tühikäigul võiks nagu mingi protsent olemas olla. Kellegil kellel mingi obd julla olemas ja viitsimist kotrollida võiks üle piiluda . Muidugi alati võin ju puhastamiseesmärgil lahti võtta trosseli kui lambda vahetusse läheb. Kuigi kahtlen, et see mingilmääral seda protsenti muudaks.

Ma just logisin ühte STI-d ja sellel oli 0.
logi: http://raig0.planet.ee/subaru/segu8.csv
vt lõppu throttle 0%

raig0 kirjutas:Ma just logisin ühte STI-d ja sellel oli 0.
logi: http://raig0.planet.ee/subaru/segu8.csv
vt lõppu throttle 0%

Äkki on siin toimunud väike üksteisest mööda rääkimine. Kui vaadata tavalise OBD jullaga, siis üldjuhul vaadatakse "Throttle position sensorit", siiamaani on see olnud kahel Legacyl 11.8%, Audidel 12.xx% ja ühel Mersul 12.xx%. Aga kui vaadata "Absolut throttle" vms, siis on tõesti näit tühikäigul 0%.

Siiski jään ma endale kindlaks, et tühikäigul on gaasiklapp natukene lahti (sellest tulevad ka need % TPS alt vaadates).
IAC hoiab õhuvoolu mootorisse konstnatsena sõltuvalt tingimustest (temp, koormus jms.) Need kaks asja töötavad koos, et saada ühtlane tühikäik.

Deepmaan kirjutas:Minu loogika ütles ka, et tühikäigul võiks nagu mingi protsent olemas olla. Kellegil kellel mingi obd julla olemas ja viitsimist kotrollida võiks üle piiluda . Muidugi alati võin ju puhastamiseesmärgil lahti võtta trosseli kui lambda vahetusse läheb. Kuigi kahtlen, et see mingilmääral seda protsenti muudaks.

Puhastamine on siiski hea mõte, legacy gaasiklapp oli seest päris sitane peale 120k ilma puhastamata.

Sellel masinal vist eraldi iac puudub ja gaas on elektrooniline? Sellisel juhul peaks ta mingit protsenti vast ikkagi näitama, selle asja näitamine sõltub eelkõige softist ka, mu impreza näiab seal mingit väikest prossa, forekas 0, softid erinevad.

Paari protsendi ringi näitas ka arvutiga, mitte 12,5 nagu hiina obd reader. Aga eks mingipäev igaksjuhuks klapi lahti võtma ja ära puhastama. Lambda näitab aiateibaid nii arvuti kui hiina junniga. Ju see ikka ka kutu.

Minujaoks lahenes asi siiski lihtsalt. Kuna lambda näit pani villast ja see ajas kõik asjad paigast ära. Segu oli nii rikas et auto ei suutnud enam kompenseerida. 160 kilti ja 45 liitrit kütust .
Igatahes sai lambda lahti lastud ja mingiaeg ringi sõidetud, auto töötas normaalselt ja tekkis ainult p0031 viga. Nüüd lambda vahetatud ja rohkem imeliigutusi pole auto teinud.

Just sai maadeldud ka 1 subaariku veidike matsakamate vormidega isendi P0171 to lean bank 1 koodi kallal. Lahendus kusjuures äärmiselt idiootlik. Lausa halenaljakas kohe... Vahetatud õhufilter ja voila. Viga kadunud.